O presidente Trump assinou no sábado uma ordem executiva para impor a tarifa de vassoura a três maiores parceiros comerciais do país, um passo que corre o risco de guerra comercial prejudicial.

A primeira palavra do Sr. Trump na Casa Branca também apresenta guerras comerciais. No entanto, sua última tarifa no Canadá, México e China, que deve entrar em vigor às 12:01 na terça -feira, pode aumentar ainda mais o tamanho da barreira. Mais de um terço dos três países trazidos para os Estados Unidos, mais de um terço dos produtos suportam alguns milhões de americanos.

Aqui está o que saber sobre o resultado esperado das tarifas:

De acordo com a Ordem Executiva, todos os produtos importados do Canadá e do México, exceto os produtos energéticos canadenses, estarão sujeitos a 25 % de tarifa, que enfrentará 10 % de tarifa. Os pedidos também mantiveram 10 % de tarifa em produtos chineses.

De acordo com os economistas globais da S&P, o processamento mineral do Canadá, como setores de equipamentos de automóveis e eletricidade no México, enfrenta as tarifas mais altas. Nos Estados Unidos, o maior risco é a agricultura, a pesca, a produção de metal e automóveis.

Algumas empresas podem tentar transmitir o custo para seus clientes, aumentando os preços. Outros podem optar por comer tarifas. As empresas podem tentar forçar fornecedores estrangeiros a levar o ônus por meio de negociações de baixo custo para seus produtos.

Quando Trump impôs tarifas à China em seu primeiro mandato, estudos econômicos mostraram que a maioria das despesas Foi passado Para os clientes americanos – uma cena que provavelmente pode jogar novamente. Isso significa que nas Ilhas de Mercearia, as concessionárias e bombas de carros podem ser preços mais altos.

Cerca de 60 % das importações dos EUA dos Estados Unidos dos EUA vêm do Canadá. Embora as tarifas sobre energia canadense sejam menores que outras importações, especialmente nos preços do meio -oeste da bomba, podem incentivar um entusiasmo, onde as refinarias transformam o petróleo canadense em gasolina e diesel.

Também há preocupação com a pressão da inflação em geral. Analistas do choque de Goldman dizem que, se Trump se mover com a tarifa do conselho, isso aumentará os preços nos Estados Unidos e lentamente o crescimento econômico. A maioria dos economistas espera que novas barreiras comerciais possam ser temporárias para explodir uma inflação mais alta.

Os clientes viram uma captação mais rápida nos preços de produtos não parecidos, incluindo supermercados. A maioria dos abacate nos Estados Unidos é importada do México e pode se tornar mais cara dentro de algumas semanas de tarifas. Os preços para pepino e tomate também podem aumentar. Para o inventário existente, ou se as empresas devem ser temporárias, os preços para produtos sustentáveis ​​como carros podem levar mais tempo.

“Pode levar algum tempo”, disse Felix Tintelton, professor associado do Departamento de Economia da Duke University, mas se essas tarifas estiverem no final, o preço aumentará no final.

Peter Simon, professor de economia na Universidade Nordeste, disse no sábado que as fazendas ainda estão dispostas a elevar seus preços e aumentar seus preços. Embora alguns preços possam representar a reação de despesas legais para os negócios, também existe o risco de determinar preços oportunistas, ou seja, as empresas podem usar tarifas como uma desculpa para aumentar os preços mais do que o necessário, disse Simon. Ele disse que a inflação é um “resultado inevitável” de uma tarifa de incentivo.

Depois de assumir o cargo, Trump disse que imporia tarifas no Canadá e no México porque os países vizinhos “permitem que um grande número de pessoas entre e entrem”. Seu argumento do dia da inauguração – a punição de que o presidente é obrigado a interromper o fluxo de imigrantes e drogas, seguindo alguns meses de ameaças durante a campanha.

Trump emitiu uma ordem executiva sob uma lei chamada Lei Internacional de Emergência Econômica Econômica Econômica Internacional, estendendo um campo de emergência nacional que ele anunciou em seu primeiro dia de “estrangeiros ilegais e o fluxo de drogas ilegais”.

Canadá e México já indicaram vingança em potencial. Governo canadense Planejaram segmentar Suco de laranja da Flórida, uísque do Tennessee e Kentucky para manteiga de amendoim, o presidente do México, Clodia Shainboum, diz seu país Prepare -se para o feedback Incluindo tarifas vingativas.

“Se a América for adiante, o Canadá está pronto com reações vigorosas e instantâneas”, disse o primeiro -ministro Justin Trudeau, do Canadá, nas mídias sociais na sexta -feira.

As ordens executivas de Trump, no entanto, pretendem limitar o poder de lutar contra os governos afetados. De acordo com uma seção da Ordem, se os países impõem suas próprias tarifas de importação ou se vingam tomando outras medidas, os Estados Unidos podem aumentar sua tarifa.

Empresas dos EUA antes do anúncio do Sr. Trump no sábado Não compareceu Haveria uma grande multidão para trazer remessa do México e do Canadá, embora houvesse sinais de entusiasmo. As tentativas de trazer as mercadorias antes da tarifa provavelmente contribuíram para o aumento do transporte na América do Norte pela Ferrovia Ferroviária nas primeiras quatro semanas do ano do que no mesmo período de 2021.

No sábado, a ordem executiva de Trump mostrou uma humilde alta quantidade de frete nos dados publicados na estrada e no trem. Especialistas em transporte disseram que a situação das empresas ferroviárias e de rastreamento era diferente em comparação com 2021 e 2022, quando a importação de importações foi sobrecarregada com o fornecimento de importações, causando o custo do envio para o envio e ajudando a acelerar a inflação.

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