A decisão do State Bank of India (SBI) de converter a sua dívida pendente em capital na Supreme Infrastructure India Limited (SIIL) suscitou duras críticas do Congresso da oposição, que na terça-feira procurou a intervenção do Reserve Bank of India (RBI) no assunto.
O líder do Congresso, Jairam Ramesh, disse em uma postagem no X: “Este acordo estabelece um precedente perigoso no cenário da dívida corporativa da Índia. Isto incentiva outras empresas inadimplentes a realizar transações semelhantes, onde possam manter o controle e o valor mesmo após uma inadimplência significativa.”
Questionando a eficácia do quadro de resolução de insolvência da Índia e o papel dos bancos do sector público na gestão de activos em dificuldades, Ramesh disse: “O SBI parece estar a alinhar-se com os interesses dos mutuários inadimplentes (SIILs) em vez de priorizar a recuperação de fundos públicos. “
Não houve resposta do SBI ou SIIL na terça-feira a esse respeito.
A empresa com sede em Mumbai é promovida por Bhawani Shankar Sharma e está em prejuízo há uma década. Sharma abriu o capital da empresa em 2007, enquanto ampliava a infraestrutura.
A empresa reportou um prejuízo líquido em base consolidada no primeiro exercício financeiro (ano fiscal) 2014-15. As suas perdas aumentaram, levando a uma rápida erosão do património líquido, levando à falência. A família Sharma detinha 34,68 por cento de participação na empresa no final de junho deste ano e hipotecou toda a sua participação na empresa aos credores.
A empresa relatou uma perda líquida de Rs 1.175 milhões em vendas líquidas de Rs 58,73 milhões no EF24. Em comparação, relatou uma perda líquida de 14,36 milhões de rupias no EF15 sobre vendas líquidas de 1.814 milhões de rupias naquele ano.
Devido a perdas persistentes, o seu património líquido caiu de 848,6 milhões de rupias no final do AF14 para (negativos) 4870,5 milhões de rupias no final do AF24. As perdas crescentes da empresa são uma combinação de uma contracção constante nas suas receitas e um aumento constante na sua carga de juros que resulta da sua elevada dívida pendente.
A empresa está em situação de incumprimento técnico desde o exercício de 2015, quando os seus passivos de juros excederam o seu lucro operacional pela primeira vez. A diferença entre os dois aumentou ao longo dos anos.
Envolvida em projetos de infraestrutura, a empresa tinha projetos em andamento no valor de 3.392,25 milhões de rupias em estradas, pontes e outros projetos, de acordo com o relatório anual da SIIL para o EF23. Com projetos anteriores concluídos em setores como ferrovias, energia, água e infraestrutura de drenagem.
No EF24, a empresa relatou uma perda operacional de 32,67 milhões de rupias contra um passivo de juros de 1.135 milhões de rupias. Nos últimos dez anos, a empresa teve uma carga de juros cumulativa de 6.555 milhões de rupias, em comparação com um lucro operacional acumulado de 877,4 milhões de rupias.
A dívida de longo prazo da empresa foi colocada no primeiro grau especulativo pela India Rating and Research em 2014 e permanece nessa categoria desde então. No início de 2010, a CARE Rating levantou sinais de alerta sobre a capacidade da empresa de honrar dívidas de curto prazo e classificou-as como arriscadas. O programa de dívida da empresa foi avaliado pela última vez em março de 2018.
O balanço da empresa e os seus dados de fluxo de fundos, no entanto, sugerem que a Supreme Infrastructure assumiu novas dívidas já no ano fiscal de 2022-23. Entre o AF21 e o AF23, em geral, os empréstimos da empresa aumentaram em 627,3 milhões de rupias.
Publicado pela primeira vez: 24 de setembro de 2024 | 20h50 É
