Cingapura – Especialistas em energia e empresas disseram que as metas climáticas de 2035 de Cingapura são viáveis de alcançar, mas as emissões de aquecimento substancial do planeta não serão fáceis, dadas as incertezas geopolíticas.
O sucesso dos objetivos climáticos do estado da ilha depende do apoio do governo, sendo testadas mais tecnologias de redução de emissões e colaboração com outros países, especialmente com os vizinhos.
O público também pode ter que se preparar para obter mais custos de eletricidade e energia com a necessidade de aumentar as medidas de mitigação climática, acrescentaram especialistas.
Em 10 de fevereiro, Cingapura anunciou suas alvos climáticos de 2035.
A República visa reduzir suas emissões para entre 45 milhões de toneladas (MT) e 50mt até 2035, abaixo dos 60mt que espera emitir em 2030. Esse alvo permite que as emissões de Cingapura diminuam em uma trajetória linear, cair constantemente ao longo do tempo, em vez de registrar Uma desaceleração mais nítida mais próxima do século.
As emissões totais de gases de efeito estufa de Cingapura em 2022 totalizaram 58,59mt. A República espera que suas emissões atinjam um pico de 64,43mt em 2028, antes de cair para 60mt em 2030.
Embora medidas como melhorar a eficiência energética e os edifícios de esverdeamento sejam frutas baixas, as principais medidas de corte de emissões, como as importações de eletricidade verde e a captura de carbono, precisam de colaboração internacional.
Além disso, disse o Dr. Zhong Sheng, pesquisador do Instituto de Estudos de Energia da NUS (ESI), disposição política, estruturas regulatórias estáveis e estabilidade geopolítica são essenciais para as importações de eletricidade prosseguir sem interrupção.
“Fatores geopolíticos, como disputas ou tensões comerciais entre países, podem interromper o fluxo de energia entre as fronteiras e afetar a confiabilidade dos acordos de importação”, acrescentou.
Cingapura assinou acordos com a Indonésia, Camboja e Vietnã para importar 5,6 gigawatts de eletricidade de baixo carbono até 2035, e espera-se que grande parte da eletricidade verde vem de solar, hidrelétrica e vento.
Espera -se que as importações atendam a cerca de um terço das necessidades energéticas da República até 2035.
De acordo com os cálculos do Sr. Ho Hiang Kwee, um pesquisador sênior adjunto da ESI, importando mais quatro gigawatts de eletricidade verde entre 2030 e 2035 poderiam Reduza as emissões em cerca de 10 milhões de toneladas.
Mas Essa década de descarbonização pode aumentar os custos de eletricidade, o que poderia atender à resistência dos consumidores, disseram os especialistas.
Com discussões mais frequentes sobre o custo de vida, fazer com que o público aceite pagar pela transição verde e apoiar tecnologias alternativas caras pode ser difícil, disse o Dr. David Broadstock, líder de pesquisa de transição de energia no Instituto de Finanças Sustaináveis e Green NUS.
A importação de energia renovável tem um preço, que pode abranger custos incorridos da colocação de cabos submarinos para a atualização da rede elétrica de Cingapura.
Em uma entrevista no final de 2024, o executivo -chefe da Autoridade do Mercado de Energia Puah Kok Keong foi perguntado se as atualizações de grade aumentarão as contas de eletricidade.
Puah disse então que não conseguiu dizer definitivamente sim, mas observou que os custos absolutos relacionados à rede aumentarão.
O Grupo de Ação para Jovens de Cingapura para a Ação Climática disse que os projetos que fornecem importações de energia renovável devem evitar causar questões ambientais ou sociais nos locais do projeto no exterior.
“Esperamos que os esforços ambientais de Cingapura não criem inadvertidamente ‘zonas de sacrifício’ em outros lugares”, afirmou.
Para empresas e indústrias, não há bala de prata para reduzir as emissões hoje, notou o Dr. Broadstock.
“Esta é uma realidade humilhante, embora não seja uma causa de alarme. Tecnologias-chave como hidrogênio ou captura de carbono e armazenamento não estão prontas para o mercado, pelo menos não como uma solução convencional ”, afirmou.
Amandeep Bedi, diretor-gerente e chefe do sudeste da Ásia da Engie Impact-a Divisão de Sustentabilidade da gigante da utilidade Engie-apontou que a adoção dessas tecnologias emergentes e nascentes é atualmente lenta, contribuindo para custos mais altos.
Para diminuir os riscos para as indústrias, ele sugeriu que empresas e formuladores de políticas se uniram-com a ajuda de subsídios-para impulsionar projetos piloto para ajudar a ampliar as tecnologias de corte de emissões.
“Em alguns casos, o setor público pode fornecer demanda de âncora para criar maior apoio à viabilidade financeira e técnica de projetos de alto risco”, disse ele.
O Dr. Broadstock citou o exemplo hipotético de usar mais hidrogênio verde, que é livre de emissões e produzido a partir de renováveis, na mistura de geração de energia de Cingapura. Embora as emissões de uma usina cairão como resultado disso, pode ter que pagar mais pelo hidrogênio.
Os governos podem potencialmente intervir nesse tipo de cenário e usar mecanismos e ferramentas alternativos para limitar o aumento de preços, disse Broadstock.
É aqui que chega esquemas como o futuro fundo de energia do governo. Com uma injeção inicial de US $ 5 bilhões, o fundo fornece apoio financeiro para catalisar o investimento em infraestrutura de baixo carbono que poderia ter altos custos de capital inicial, por exemplo.
Comentando a meta climática de Singapura em 2035, o Dr. Roger Fouquet, pesquisador principal da ESI, disse: “Os objetivos não são reduções dramáticas e podem ser alcançadas se houver vontade de agir e pagar um prêmio”.
- Shabana Begum é um correspondente, com foco no meio ambiente e na ciência, no The Straits Times.
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