Hong Kong – um Hong KongConcordou em vender seu parceiro em duas associações baseadas Canal do Panamá Portos de nós e investidores suíços sob pressão por causa dos portos dos portos com o governo Trump ChinaO
Hachison, um CK United, fundado pelo bilionário Lee Shing de Hong Kong, concordou em vender sua parte de controle de uma unidade que opera dois portos, que inclui BlackRock, gerente de patrimônio dos EUA, na terça -feira.
Presidente Donald Trump Argumentou-se que cada uma das entradas do Pacífico e do Atlântico dos canais ameaçava uma proteção nacional com poucos chineses, porque eles haviam dado estrategicamente o controle potencial militar chinês do importante canal.
Embora CK Hutchison tenha dito que as vendas propostas não estavam relacionadas à política, Trump a identificou como uma vitória em sua terça -feira à noite Um endereço de sessão conjunta do CongressoO
“Meu governo será renúncia ao Canal do Panamá e já começamos a fazê -lo”, disse ele. “Hoje, uma grande empresa americana anunciou que está comprando dois portos ao redor do Canal do Panamá”.
Cerca de 15.000 embarcações transitam para o mundo todos os anos através do Canal do Panamá, que foi originalmente construído com fundos dos EUA e concluído em 1914. Cerca de dois terços deles são guiados por ou em direção aos Estados Unidos
Em 1999, sob um contrato de discussão do presidente dos EUA, deixou o controle do canal para o Panamá Jimmy Carter E em 1970, aprovado pelo Senado, os EUA mantiveram um direito permanente de proteger o canal contra qualquer ameaça de neutralidade nos Estados Unidos.
Trump tem Reivindicação sem prova Que a China controla o Canal do Panamá. Ele disse que consideraria usar os militares para devolvê -lo ao Panamá, um dos aliado mais próximo de Washington, América Latina.
“Não entregamos à China”, disse Trump ao Congresso na terça -feira. “Demos ao Panamá e estamos de volta.”
Tanto a China quanto o Panamá negaram que não há intervenção estrangeira nas 80 quilômetros de canal, cuja neutralidade está incluída na Constituição do Panamá.
“A China apóia a soberania do Panamá no canal no canal e prometendo manter sua posição como uma hidrovia internacional neutra permanente”, disse o porta -voz do Ministério das Relações Exteriores da China Lynn Jian em um briefing regular em Pequim na quarta -feira.
“A China nunca esteve envolvida na operação ou operação do canal, ou nunca interferiu em seus súditos”, disse ele.
O governo Trump e os membros do Congresso foram informados sobre os acordos propostos de US $ 22,8 bilhões, um homem conhecido na NBC News.
O consórcio, que inclui a agência de remessas mediterrâneas baseada em Genebra, também ganhará 5% de controle de juros nos portos de Hachison em CK Hachison, que opera 5 portos em 20 países. Ele receberá 90% dos portos do Panamá, que opera o porto de Balboya no Pacífico do Canal e a porta cristabal no lado do Atlântico.
Não afeta os portos das empresas chinesas.
“Gostaria de enfatizar que a transação não está totalmente relacionada à recente reportagem política sobre o porto comercial e do Panamá”, o diretor de co-diretor da CK Hutchison, Frank Six, Disse em um comunicado à imprensaO
As notícias enviaram cerca de 22% da CK para Hachison na quarta -feira ao Índice de Cens Hang em Hong Kong.
O controle sobre o canal do Panamá teve um foco de alto perfil no governo Trump, com ele Marco Rubio Panamá feito como parte disso Primeira viagem ao exterior Como secretário de Estado.
A Hachison Ports ganhou o direito de operar dois portos do Canal do Panamá em 1997, que estava em um processo de licitação Conforme descrito como justo e sodescriminetor Por funcionários dos EUA. Em 2021, seu contrato foi estendido para 2047.
Embora os dois portos fiquem no extremo oposto do Canal do Panamá, os navios não precisam passar por eles para entrar. Outros portos ao longo do canal são operados por empresas em Taiwan, Cingapura e nós
Os portos servem principalmente para operar a carga, enquanto o próprio canal é operado pelas autoridades do Canal do Panamá, uma agência governamental panamânia independente.
Embora a CK Hutchison, uma empresa privada em Hong Kong, uma região de semi -China, as autoridades do governo Trump argumentaram que era uma questão de controle de Pequim, que a capturou nesta cidade.
As vendas potenciais, sujeitas a aprovação regulatória, foram as primeiras Relatório ao Wall Street JournalO
