MELBOURNE – Oscar Piastri, corredores domésticos, colocou a McLaren Top of the Timesheets no treino final final antes da classificação do Grande Prêmio da Austrália no sábado, enquanto o novato Haas Oliver Bearman se espalhou para desencadear uma segunda bandeira vermelha em dois dias.
Piastri liderou o Albert Park em um minuto, 15.921 segundos em pneus macios, 0,039 à frente do segundo colocado, o motorista da Mercedes, George Russell, e quase sete décimos de segundo mais rápido que o companheiro de equipe da McLaren, Lando Norris.
O tempo do australiano também foi mais de meio segundo mais rápido do que o melhor de Norris sobre os softimentos durante o treino anterior na sexta -feira.
O atual campeão de Red Bull, Max Verstappen, foi o terceiro mais rápido do FP3, enquanto Charles Leclerc, da Ferrari, ficou em quarto lugar, apesar de reclamar de problemas de excesso.
A sessão foi interrompida após apenas três minutos quando o Bearman prendeu a grama e perdeu o controle, entrando na curva 11 em sua primeira volta. Ele acabou encalhado em cascalho e balançando a cabeça com tristeza, com um guindaste precisava levantar o carro.
O giro seguiu seu acidente pesado em uma parede ao sair da curva 10 durante o primeiro treino na sexta -feira, o que também trouxe a bandeira vermelha.
Bearman, um dos seis pilotos da Austrália que abriu uma temporada de F1 pela primeira vez, não conseguiu praticar na segunda sessão na sexta -feira, enquanto sua equipe se esforçou para fazer reparos.
Lewis Hamilton teve um início lento em sua estréia na Ferrari na Austrália, o sete vezes campeão mundial postando a oitava volta mais rápida da prática final.
Ele foi o 12º na FP1 e o quinto em FP2, dizendo que encontrou o carro com desempenho diferente na Austrália do que ele anteriormente experimentava.
O estreante de 18 anos da Mercedes, Andrea Kimi Antonelli, teve uma sessão encorajadora, postando a quinta volta mais rápida com uma diferença de 0,246 segundos para o companheiro de equipe Russell.
Liam Lawson, da Red Bull, não dirigiu no FP3 devido a um problema de unidade de energia no lado do ar, disse a equipe. Reuters
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