As fracas margens brutas de refinação (GRMs) que reduziram os lucros das empresas de comercialização de petróleo (OMCs) no exercício financeiro de 2025 atingirão em breve os seus níveis mais baixos antes de recuperarem novamente, devido aos fortes meses de inverno e à maior disponibilidade de petróleo bruto russo, disseram analistas.

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GRM é a diferença entre o preço bruto dos produtos petrolíferos que saem da refinaria e o preço das matérias-primas do petróleo bruto.

Na primeira metade do exercício financeiro de 2025, o valor de referência do GRM de Singapura situou-se em média apenas nos 3,6 dólares/barril, reflectindo o impacto do ambiente de menor procura de petróleo. O lucro líquido consolidado da estatal Indian Oil Corporation Ltd (IOCL) caiu 75 por cento para 3.528 milhões de rupias no segundo trimestre (abril-junho) do AF25 (2024-25), enquanto a Bharat Petroleum Corporation (BPCL) e a Hindustan Petroleum O lucro líquido da Corporation Ltd (HPCL) caiu 73,2% e 90%, respectivamente

“No entanto, os estoques globais de produtos-chave permanecem na faixa baixa a média dos últimos cinco anos. Esperamos uma queda limitada para o refinamento das margens em relação aos níveis atuais, à medida que avançamos para os meses de inverno sazonalmente fortes”, disse Motilal Oswal em uma pesquisa. nota na quinta-feira. .

Elara Securities espera melhor GRM no segundo trimestre devido à maior disponibilidade de petróleo bruto russo.

Contra o pano de fundo de preços fracos do petróleo bruto e um ambiente de GRM de refino limitado, as perspectivas para as margens de comercialização permanecem fortes, disse a nota de pesquisa.

“Embora os OMCs pareçam estar sendo negociados no limite superior da faixa histórica, as estimativas de receita rodoviária estão aumentando em apenas 3-4 rúpias por litro de margem de marketing. As margens atuais estão acima de 10 rúpias por litro”, afirmou.

A nota da Motilal também sublinhou que o Centro não pressionaria por cortes de preços antes das eleições de 2024 em Haryana e Maharashtra e nos principais estados de Deli, Bihar e Uttar Pradesh no próximo ano.

“Acreditamos que o risco de um corte substancial no preço de varejo do diesel de alta velocidade (gasolina) antes das próximas eleições estaduais é exagerado. Em vez disso, o governo central pode solicitar que estados individuais reduzam os impostos estaduais para fornecer alívio aos consumidores “, dizia a nota de pesquisa.

Publicado pela primeira vez: 26 de setembro de 2024 | 20h04 É

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