A ‘maior companhia aérea econômica do mundo’ revelou os interiores revisados de seus aviões econômicos com espaço extra para as pernas e um design ‘futurista’.
A Southwest Airlines tem revelou o tão aguardado interior revisado de sua aeronave Boeing 737 Max 8.
O redesenho da companhia aérea americana foi apresentado em 16 de outubro, marcando um “grande marco” na revisão da cabine da aeronave, que a Southwest utiliza desde 2017.
“Cada uma dessas melhorias nos aproxima da criação de uma experiência aprimorada que nossos clientes nos disseram que queriam”, disse a Southwest em comunicado.
Essas adições “avançadas”, que a transportadora econômica vem provocando há um ano, incluem fileiras de espaço extra para as pernas, compartimentos superiores maiores e tomadas elétricas, bem como novos assentos espaçosos.
Os assentos terão encosto de cabeça multiajustável, suporte integrado para tablet e telefone na parte traseira e mesa bandeja com dois porta-copos.
Segundo ele, uma iluminação renovada, um carpete atualizado e uma paleta de tons frios de azul completam a reinicialização ‘futurista’ do avião. Correio de Nova York,
Assim que a companhia aérea começar a oferecer assentos premium e atribuídos em 27 de janeiro de 2026, a aeronave também lançará uma seção de “espaço extra para as pernas”, que incluirá mais opções de lanches exagerados, bebidas premium de cortesia e posições de embarque antecipadas.
A Southwest Airlines revelou o tão aguardado interior redesenhado de seus aviões Boeing 737 Max 8.
O redesenho da companhia aérea americana foi apresentado em 16 de outubro, marcando um “grande marco” na revisão da cabine da aeronave, que a Southwest utiliza desde 2017.
Os assentos terão encosto de cabeça multiajustável, suporte integrado para tablet e telefone na parte traseira e mesa bandeja com dois porta-copos.
Mais da metade das aeronaves da transportadora deverão receber espaço extra para as pernas até meados de outubro de 2025.
Assentos com espaço extra para as pernas vêm com duas malas despachadas gratuitamente, embarque rápido, bebidas e lanches premium e Wi-Fi gratuito.
“À medida que continuamos a melhorar a nossa experiência a bordo, o WiFi a bordo é um elemento-chave nessa viagem e permite-nos fornecer um valor significativo aos nossos clientes fiéis”, afirmou a empresa.
A Southwest Airlines foi Lutando para se firmar após a pandemia de COVID-19,
Para resolver esta questão, a companhia aérea está a fazer alterações nas políticas, como a eliminação de assentos vagos e a introdução de taxas para malas despachadas.
Os críticos alegaram que acabar com essas políticas foi uma atitude errada porque isolaram a companhia aérea de outras transportadoras.
No entanto, o investidor activista Elliott Management, que adquiriu uma participação de 11 por cento na Southwest em 2024 e pressionou a transportadora a eliminar muitas destas políticas marcantes, argumentou que a companhia aérea há muito sofria de “má execução” e de uma “relutância teimosa” em se modernizar.
Ele vem como um avião futurista de £ 14,5 milhões com telas de TV em vez de janelas.
Essas adições “avançadas”, que a transportadora econômica vem provocando há um ano, incluem fileiras de espaço extra para as pernas, compartimentos superiores maiores e tomadas elétricas, bem como novos assentos espaçosos.
Uma iluminação renovada, um tapete atualizado e uma paleta de tons azuis frios completam a reinicialização “futurista” do avião
O jato, batizado de Phantom 3500, utilizará a tecnologia na parte externa do avião fornecer visão detalhadaA fabricante, Otto Aerospace, planeja lançar a aeronave em 2027.
Ele também apresenta um exterior ultra-suave, que melhora o fluxo laminar da aeronave – reduzindo significativamente o arrasto e melhorando a eficiência e o desempenho do combustível.
Sem as janelas que puxam a aeronave para baixo, deverá proporcionar uma utilização económica de combustível – cerca de 60 por cento menos do que os aviões convencionais – bem como uma melhor autonomia.
O sistema de câmeras de última geração proporcionará uma visão em tempo real da parte externa da aeronave.
Os passageiros poderão desfrutar de uma cabine de dois metros de altura que oferece espaço suficiente para nove pessoas viajarem confortavelmente e dentro do cockpit haverá tecnologia de ponta e aviônicos de última geração para controles precisos.
A Otto Aerospace disse: “Os passageiros desfrutam de vistas deslumbrantes e ininterruptas do céu e da paisagem, ao mesmo tempo que se beneficiam da aerodinâmica avançada e da eficiência que acompanham o design de fluxo laminar completo”.
