Uma companhia aérea europeia relançou a sua adesão “All You Can Fly” – que oferece aos clientes voos ilimitados por uma taxa anual de 499 euros.
A Wizz Air anunciou na terça-feira que está trazendo de volta pela terceira vez o tão valioso passe, originalmente lançado em 2024.
Pelo equivalente a cerca de £ 439, os viajantes podem voar para 34 destinos na Europa e no Oriente Médio quantas vezes quiserem ao longo do ano.
No entanto, conseguir o passe pode ser um pouco desafiador – já que haverá apenas 10.000 em disputa.
Este acordo vem com algumas ressalvas: a taxa de reserva para cada voo é de 9,99 euros (8,80 libras), o que significa que os viajantes ainda estão tecnicamente pagando por cada uma de suas viagens.
Além disso, os voos não podem ser reservados com antecedência. Todas as viagens devem ser reservadas no prazo de 72 horas, sujeitas a disponibilidade.
De acordo com a Wizz Air, o membro médio do ‘All You Can Fly’ voa nove vezes por ano usando seu passe.
Uma viajante, que atende por @adventurewithells no TikTok, compartilhou uma avaliação sincera de sua experiência com o passe, que ela possui desde 2024.
A Wizz Air relançou a sua adesão ‘All You Can Fly’ – que oferece aos clientes voos ilimitados por uma taxa anual de 499 euros.
Uma viajante, que atende por @adventurewithells no TikTok, compartilhou uma avaliação sincera de sua experiência com o passe, que ela possui desde 2024.
Em VídeoEla listou os benefícios da adesão, revelando que conseguiu reservar “perfeitamente” um total de 28 voos para explorar 14 países – incluindo lugares com itinerários tipicamente caros, como Maldivas, Arábia Saudita e Dubai.
No entanto, alertou que os titulares de passes terão dificuldade em coordenar-se com amigos e familiares e “não há garantia de que algumas rotas estarão disponíveis”.
O passageiro referiu ainda que teve de pagar £ 200 adicionais por um passe extra, o que lhe permitiu trazer a bordo uma mala de mão de 10 kg, uma vez que a bagagem de mão estava restrita a uma pequena mala debaixo do assento.
Especialistas em viagens também opinaram sobre o acordo, disse o editor do Why, Rory Boland. Journey, incentivando os clientes a olhar além das palavras cativantes para ver se a oferta realmente repercute neles.
conversando com BBC Em 2024, ele explicou que os custos com bagagem, reserva e escolha de assento podem aumentar, transformando um voo gratuito em um voo padrão pago.
O especialista em viagens do Independent, Simon Calder, acredita que o esquema pode beneficiar alguns viajantes, mas não outros.
Ele acredita que a adesão se destina a indivíduos que viajam frequentemente entre o Reino Unido e outros países, especialmente aqueles que regressam da Europa de Leste.
Calder concluiu que a adesão não era um bom valor para ele, dizendo à BBC: ‘As pessoas farão o que querem e eu fiz o meu, não vai funcionar para mim.’
Este acordo também traz algumas ressalvas: a taxa de reserva para cada voo é de € 9,99, o que significa que os viajantes ainda estão tecnicamente pagando por cada uma de suas viagens.
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