Uma mulher que viaja frequentemente revelou o erro que muitas vezes vê as pessoas cometendo ao usar eurostarDevido a isso pode ser necessário esperar muito tempo.
Julie Delahaye viajou de trem de alta velocidade mais de 50 vezes entre Londres E Bruxelas.
Como bem sabem aqueles que estão familiarizados com o principal terminal londrino do Eurostar em St Pancras, as opções de comida e bebida são limitadas depois de passar pelo controlo de fronteira.
Por isso, Julie sugere comprar bebidas e lanches antes de passar pelo controle de fronteira para evitar aglomerações do outro lado. Ela também recomenda ter todos os seus documentos prontos e os gadgets antes da segurança para um check-in tranquilo.
Mas, segundo os viajantes, as pessoas cometem um erro ainda mais fundamental quando viajam no Eurostar.
ele disse espelho:’Há um erro que vejo constantemente os passageiros cometendo – e que pode realmente fazer com que tenham que esperar mais tempo pelo trem.
‘Embora as companhias aéreas geralmente exijam que você chegue duas a três horas antes do voo, a janela do Eurostar é muito menor e, se você chegar muito cedo, elas não permitirão que você entre na fila.
‘Quando você chega às filas de embarque do Eurostar, os funcionários geralmente seguram cartazes com o número do trem e o horário de partida. Se o seu trem não estiver listado, é improvável que você tenha permissão.
Uma viajante frequente revelou o erro que muitas vezes vê as pessoas cometerem ao usar o Eurostar, o que pode levar a longos tempos de espera
Eurostar recomenda chegar a Londres 75 minutos antes da hora de partida
‘O corredor geralmente pode acomodar passageiros de dois a três trens, o que pode levar à superlotação durante atrasos.’
Isto muitas vezes faz com que os passageiros tenham que ficar fora das filas do terminal Eurostar.
Este sistema não se limita apenas a Londres; Bruxelas também segue um método semelhante, o que significa que as chegadas antecipadas não terão acesso ao terminal até que a janela de check-in do seu comboio específico seja aberta.
A Eurostar recomenda chegar a Londres 75 minutos antes da hora de partida. Em Paris, a janela é ampla de até 90 minutos, enquanto em Bruxelas o horário de chegada recomendado é de até uma hora antes da partida.
Em 2024, Eurostar Alegadamente transportando 19,5 milhões de passageiros, um novo recorde e um aumento de cinco por cento em relação ao ano anterior.
A Eurostar anunciou que comprará 50 trens de dois andares para uso em toda a sua rede, inclusive entre Londres St Pancras e Paris, Bruxelas e Amsterdã através do Túnel da Mancha.
Um acordo de £ 1,7 bilhão foi assinado com a Alstom para construir os trens em fábricas na França, onde o fabricante está sediado.
Eurostar tem Foi confirmado um pedido inicial de 30 trens, com opção para mais 20.
Em 2024, o Eurostar transportou 19,5 milhões de passageiros, um novo recorde e um aumento de cinco por cento em relação ao ano anterior.
A frota totalmente elétrica se chamará Eurostar Celestia, derivado da palavra latina celestis, que significa “celestial”.
Em comparação com a frota existente da operadora de 17 E320 de um andar construídos pela Siemens, os novos trens terão 20% mais assentos, piso mais baixo e 16 cm mais altos.
Os trens de dois andares não têm o dobro de assentos dos trens de um andar devido ao espaço necessário para escadas internas.
Eurostar também anunciou planos Adicionar serviços de St Pancras para Frankfurt e Genebra nos próximos anos,
