As famílias que voam para o exterior para as férias de verão aumentaram o custo de passagens de avião para cerca de um terço em apenas um mês em um mês.
As tarifas aéreas aumentaram 30,2 % entre junho e julho – o maior salto entre esses meses desde a coleta de dados mensais há 24 anos.
Escritório de Estatísticas Nacionais (Ons) Hoje disse que o aumento estava bastante acima da taxa de 13,3 % registrada entre meses iguais em 2024.
Os especialistas acreditam que a caminhada poderia ter sido afetada pelo horário de férias de verão da escola este ano, o que poderia ter tornado os vôos europeus mais caros.
Isso ocorre porque os dados da coleção deste ano foram sobrepostos ao início das férias escolares para algo (15 de julho) – enquanto no ano passado foi durante o período escolar (9 de julho).
O aumento anual das tarifas aéreas em comparação com julho de 2025, crescimento anual de 0,5 % em junho e o declínio anual de 3,9 % em maio foi de 15,5 % em comparação a julho de 2024.
O especialista em viagens Paul Charles, diretor executivo da agência de consultoria de viagens, disse ao Mail: ‘Inflation Spike in Air Fares prova quanta demanda existe para viajar e não tenho indicação dessa mudança.
‘Reservar a frente para as companhias aéreas é muito forte e, a muitos preços, tradicionalmente, éramos vistos para a tarifa aérea no passado. Enquanto 30 % do pico é instável em curto prazo, espero que haja um aumento contínuo da tarifa para viagens em 2026 no verão.
O ONS disse que as tarifas aéreas aumentaram 30,2% entre junho e julho. O aeroporto de Heathro é pintado
‘Os consumidores estão em grande demanda de nós para viajar como consumidores, de fato mais demanda do que as companhias aéreas teriam imaginado durante as epidemias. Essa demanda continuará porque muitas pessoas agora são usadas para fazer pelo menos duas viagens por ano, às vezes mais. , Assim,
Ele disse que, sabendo com as companhias aéreas que a demanda continuará ‘, elas são capazes de planejar aumentar pelo menos 10 % no ano seguinte.
Charles disse: ‘Devido à entrega lenta de novas aeronaves, haverá um limite para a quantidade de capacidade de assento aumentar na capacidade do assento.
‘Isso significa que os preços serão mais altos devido à alta demanda por menos assentos ao longo do tempo. É uma hora do para -choque para companhias aéreas e aeroportos, e não tenho sinal dessa mudança. , Assim,
Susanna Streater, chefe de dinheiro e mercados da Hargravs Lansdowne, disse que os passageiros britânicos tinham ‘orçamento para se divertir’ e ‘estavam prontos para sair para assentos caros em aeronaves’.
A Nicholas Height, gerente de investimentos do clube da riqueza, admitiu que algum aumento nas tarifas aéreas estava abaixo do tempo, mas disse: ‘As companhias aéreas estão falando sobre falta de capacidade por algum tempo e altos custos são resultados inevitáveis’.
Enquanto isso, o analista sênior de mercado da Nação Comercial David Morrison disse que os economistas argumentam que um aumento nas tarifas aéreas pode parar um por um ‘.
Hoje, o ONS afirmou que seus dados de inflação divulgados: ‘O aumento anual da taxa refletiu um grande impacto ascendente da tarifa aérea, que aumentou 30,2 % entre junho e julho de 2025, enquanto 2024 com um aumento de 13,3 % entre os mesmos meses.
O crescimento mensal em julho de 2025 é o maior aumento em julho, como em 2001, a coleção de uma coleção trimestral de tarifa aérea foi aumentada em 2001 e possivelmente foi afetada pelo horário de férias de verão da escola.
“Os vôos europeus estavam retornando durante o período escolar em 2024, enquanto em 2025, os vôos europeus retornavam durante as férias escolares, o que tornou esses vôos mais caros”.
O especialista em viagens Nikki Calvin, editor-Laarge, dos pontos, disse a Mail que o relatório da ONS ‘aceita claramente o que muitas famílias experimentam-um enorme aumento nos vôos e custos de férias durante as férias escolares, especialmente na Europa e em torno de’.
Ele disse: tentar comparar preços sem considerar as datas da duração da escola sempre resultará em uma imagem oblíqua.
“Mas há boas notícias aqui – se os passageiros viajarem, pode ser flexível nela, ainda são encontradas ótimas ofertas, seja através de operadores de pacotes ou usando dígitos e milhas.”
Sua pesquisa descobriu que as pessoas ainda podem obter os preços de voo de volta para Copenhague a partir de £ 46 em agosto; £ 48 para Palma; £ 54 para Marsile; £ 55 para Faro; £ 59 para Ibisa; £ 68 para Barcelona; E £ 80 para Antalya.
O crescimento anual do fogo aéreo (pintado) agora é de 15,5%, enquanto o crescimento mensal é de 30,2%
O Sr. Calvin continuou: ‘Jet 2 ou Easyzet Holidays, como os operadores de turismo de férias de pacotes, também são excelentes ofertas, especialmente ao usar esses códigos de desconto variáveis e para aqueles que são flexíveis no destino, eles viajam.
“Eu sempre venho sobre dígitos e milhas e essa é realmente uma ótima maneira de encontrar muito durante a temporada de festas extremas.”
Ele disse que o uso de vôos da British Airways AvOS – retorna estava disponível este mês para uma série de destinos – incluindo Málaga, Fero, Ibisa, Nice, Roma, Nápoles, Creta, Miami e Bermuda e Bermuda e San Diego.
Ainda hoje, um especialista em viagens da Skycasher disse ao Mail: ‘Os preços não estão crescendo em todas as rota, nem na mesma taxa – o que significa que os acordos foram encontrados, especialmente para os viajantes que podem se manter flexíveis ou abertos para procurar a pista batida’.
Ele disse que sua pesquisa mostra que 76 % dos passageiros do Reino Unido estão abertos a procurar sites alternativos, enquanto 36 % consideram viajar em semanas ou dia menos populares para garantir melhores preços.
Especialista Continuação: ‘A flexibilidade é realmente importante e, de fato, 87 % dos passageiros do Reino Unido dizem que estarão prontos para mudar sua data de férias para economizar dinheiro.
‘Pessoas que podem voar durante os curtos dias populares da semana ou durante períodos fora dos emparelhados-assim como a temporada de ombros desbloqueia a maior economia de ambos os lados do pico do verão, bem como com aeroportos frios e bônus baixos da multidão’.
Ele sugeriu a comparação da data, provedores, aeroportos de partida e sites para ajudar a destacar as melhores ofertas.
Zo Harris, o principal cliente da praia, disse que a empresa de férias de pacotes tinha preocupações significativas em comparação com os dados da ONS e ‘sendo concluído’.
Referindo -se à diferença na data da coleção, ele disse ao Mail: ‘Qualquer pessoa familiarizada com a passagem aérea sabe que a diferença de uma semana nessa época pode levar a uma mudança dramática nos preços, que é puramente operada com demanda sazonal. Em outras palavras, as figuras não são como. , Assim,
Ele disse: ‘Os números estão sendo inclinados a tempo, caso contrário, o risco de reduzir a confiança nos números oficiais para apresentá -los.
“Também estamos preocupados com o fato de a atenção inadequada estar sendo mantida na tarifa aérea quando mais frequente e clara por pressionar a inflação”.
Harris citou o quarto mês consecutivo em julho, com a inflação de alimentos e bebidas aumentada-o que é a questão real para as casas acima e abaixo dos países, não temporários de espinhos de passagem aérea relacionados à escola.
Ele concluiu: ‘Dadas as recentes críticas ao manuseio da figura principal do ONS e sua revisão contínua de seu regime, levanta outras questões sobre o último funcionamento e comunicação do lançamento.
“Consumidores e empresas são dados igualmente claros, comparáveis e transparentes, não os números de risco -risk que distorcem a imagem”.
A tarifa média da Ryanair aumentou para 21% ano a ano em três meses até o final de junho.
Ryanyar revelou em uma atualização financeira no mês passado que sua tarifa média aumentou 21 % ano a ano (£ 44) em três meses até o final de junho.
O mês da companhia aérea orçamentária estendeu um número recorde de passageiros-também relatou uma tarifa de melhor nível para a reserva final de minuto.
A transportadora irlandesa também disse que estava olhando para o aluguel alugado alugado alugado após uma redução de 7 % em seu último ano financeiro, como consumidores com baixa pressão gasta.
Enquanto isso, a Easyzet disse no mês passado que foram necessários 25,9 milhões de passageiros para 2,2 %, entre abril e junho.
A empresa também explicou um título antes do lucro de 286 milhões de libras entre esses meses – uma melhoria de £ 50 milhões em comparação com um ano atrás.
Em maio, Easizet disse que o número de passageiros nos três primeiros meses do ano foi de 18,2 milhões, que foi 8 % em comparação com um ano atrás.
Hoje chega na praia, foi alegado que a reserva de férias de verão de minuto anterior aumentou 93 % na última semana.
A empresa disse que outros dez milhões de britânicos estão considerando ir para o exterior nos próximos sete dias, enquanto olham para um feriado antes de setembro.
Segundo a empresa, o número de Britis, deixando em menos de uma semana em menos de uma semana, foi deixado em menos de uma semana.
Na praia, Harris disse ao Mail: ‘Férias no final do verão estão ocorrendo por um momento. Nos intervalos da escola, as famílias profundas estão se mudando para o portal que trabalha mais barato do que divertir crianças na Grã -Bretanha. , Assim,
Ele disse: ‘Espera -se que cerca de dez milhões de britânicos reservem férias nos próximos sete dias, um aumento sem precedentes na demanda tardia na temporada.
“Na história dos feriados britânicos, não vimos tanta multidão pelo sol de última hora.”
Os negócios acreditam que o aumento da reserva se deve a dois fatores principais – os preços do voo no final do verão caíram e, na próxima semana, a previsão na Grã -Bretanha é para a estação molhada e aérea.
O aumento das tarifas aéreas no mês passado viu um aumento na inflação da Grã -Bretanha mais do que o esperado em julho, subindo em conjunto com os preços dos alimentos.
A inflação do Índice de Preços ao Consumidor (CPI) aumentou 3,8 % em julho para 3,6 % em junho. A maioria dos economistas estimou a inflação de que aumentou 3,7 %.
Isso significa que a taxa de manchete permaneceu no nível mais alto desde janeiro de 2024, quando atingiu 4 %.
O ONS afirmou que o transporte era o maior fator a executar a inflação geral no mês passado, especialmente devido a um aumento nos preços dos vôo, as famílias reservaram viagens durante as férias de verão da escola.
O preço médio da gasolina aumentou 2p por litro entre junho e julho e 2,9p por litro no período médio de preços a diesel.
Os preços nos restaurantes e hotéis do Reino Unido também aumentaram no mês passado, inspirados em um salto no hotel em larga escala, foram reservados durante a noite.
A inflação de alimentos e bebidas aumentou para 4,9 % em julho, de 4,5 % em junho.
A inflação do CPI do Banco da Inglaterra espera subir para 4 % de pico em setembro, antes que os preços começassem a aumentar. O banco central foi encarregado de manter a inflação em 2 %.
A ONS enfrentou críticas nos últimos meses devido a questões enfrentadas por seus dados econômicos – especialmente relacionados aos dados do mercado de trabalho, com as recentes críticas ao Banco da Inglaterra e aos oficiais do Tesouro.
Em junho, uma revisão liderada por Sir Robert Devex descobriu que havia problemas de ‘profundo sentado’ com o corpo estatístico e foi chamado para uma grande revisão.
