HONG KONG – O braço de infra-estruturas da bilionária família Cheng, de Hong Kong, está a tentar vender um conjunto de estradas na China continental no valor de cerca de 2 mil milhões de dólares (2,7 mil milhões de dólares australianos), segundo pessoas familiarizadas com o assunto.
A CTF Services, anteriormente conhecida como NWS Holdings, está em negociações iniciais com o grupo estatal chinês Yuexiu.
Também discutiu um acordo com outros compradores e comunicou-lhes que o pacote de estradas poderia ser dividido em pedaços menores para venda, segundo as pessoas, que falaram sob condição de anonimato porque as negociações são privadas.
A potencial venda faz parte da revisão estratégica da CTF dos seus activos em estradas com portagem para angariar dinheiro, aumentar o valor para os investidores e concentrar-se no desenvolvimento de negócios com potencial de crescimento mais rápido.
As discussões ainda estão numa fase inicial e a avaliação ainda pode mudar dependendo dos ativos finalizados e da estrutura do negócio.
A CTF e a Yuexiu não responderam imediatamente aos pedidos de comentários.
Uma das três empresas principais cotadas da família Cheng, a CTF tem vindo a acelerar as suas alienações de activos não essenciais nos últimos anos, à medida que procura dedicar mais recursos a sectores em crescimento, incluindo seguros e logística.
A empresa é uma importante fonte de dinheiro para o clã Cheng, proporcionando estabilidade num momento em que a sua empresa irmã, a New World Development, se debate com perdas e dívidas crescentes.
O Chow Tai Fook Jewellery Group, que tem o maior valor de mercado dos três, também enfrenta ventos contrários que vão desde preços recordes do ouro até à desaceleração dos gastos de luxo na China.
Os preços das ações da CTF subiram 5,8% em 2024, em comparação com uma queda de 58% na New World e uma queda de 42% na Chow Tai Fook Jewellery. Para aumentar a liquidez e reforçar a confiança dos investidores, o Novo Mundo vendeu o controlo da CTF ao braço de investimento privado da família Cheng, Chow Tai Fook Enterprises, em meados de 2024.
A CTF tem atualmente participações em 15 operações rodoviárias em toda a China continental, incluindo em grandes cidades como Guangzhou, Shenzhen e Hangzhou, de acordo com o seu website. Também opera grandes projetos comerciais em Hong Kong, incluindo o histórico Centro de Convenções e Exposições.
O lucro da empresa aumentou 44 por cento no exercício financeiro encerrado em junho, impulsionado principalmente pelo crescimento no negócio de seguros, pelos seus projetos comerciais que geram lucro com perdas e pelo desempenho estável no segmento de estradas e logística.
O desempenho das empresas da família Cheng tornou-se o centro das atenções dos investidores à medida que uma saga de sucessão se desenrola.
Adrian Cheng, filho mais velho do patriarca da família Henry Cheng, já foi amplamente visto como o candidato mais forte para substituir seu pai. Mas isso mudou depois que o velho Cheng disse em uma entrevista na TV em 2023 que ele estava ainda procurando um sucessor.
Adriano deixou o cargo de presidente-executivo do Novo Mundo no final de setembro, depois que a empresa sofreu seu primeiro prejuízo anual em duas décadas e acumulou mais dívidas do que seus principais pares desenvolvedores em Hong Kong.
O seu sucessor, o ex-funcionário do governo Eric Ma, renunciou apenas dois meses depois, agravando as preocupações entre os investidores.
A CTF é atualmente administrada pelos co-CEOs Brian Cheng, um dos filhos do Sr. Henry Cheng, e Gilbert Ho. A filha do patriarca, Sonia, é co-vice-presidente da Chow Tai Fook Jewellery, enquanto o filho Christopher atua como co-CEO da Chow Tai Fook Enterprises.
Henry continua responsável pelo family office e presidente das três empresas listadas. BLOOMBERG
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