Mega hatch retrô da Renault
Vestido com a clássica pintura amarela e branca da marca – semelhante em estilo aos seus clássicos pilotos de Fórmula 1 – está o Renault 5 Turbo 3E, um veículo elétrico (EV) de motor duplo inspirado no 5 Turbo lançado em 1980.
A ser lançado em 2025, o carro conta com dois motores elétricos com potência combinada de 500 cv que acionam os pneus traseiros. Além do tempo de sprint de 0 a 100 km/h de 3,5 segundos, a Renault não deu mais detalhes sobre o carro.
O Turbo é o mais recente de uma série de modelos de inspiração retro da montadora francesa, incluindo o 5 que foi lançado no Salão Automóvel de Genebra de 2024 em fevereiro e pretende ser um hatchback EV acessível.
Localmente, a marca francesa continua a oferecer apenas o Kangoo E-tech, que é uma carrinha elétrica.
A saga de Proton recomeça
O Proton e.Mas é a segunda distribuição do grupo automobilístico Vincar depois de garantir o GAC Aion em abril.FOTO: AFP
A Proton, marca automóvel nacional da Malásia, deverá regressar a Singapura no início de 2025, com a sua marca EV conhecida como Proton e.Mas. O grupo automobilístico de Cingapura Vincar anunciou que conquistou os direitos de distribuição para Cingapura em 16 de dezembro. Esta é a segunda marca da Vincar depois de lançar o GAC Aion da China em Abril.
O primeiro modelo será o veículo utilitário esportivo (SUV) 7 e o showroom ficará em Leng Kee Road.
O SUV de médio porte é o primeiro EV da marca desde que o grupo automotivo chinês Geely comprou o Proton em 2017. No lançamento do modelo na Malásia em 16 de dezembro, foram anunciadas duas versões monomotor do 7 – uma com bateria de 49,5 kWh que oferece um alcance de 345 km e uma bateria de 60,2 kWh que oferece até 410 km de alcance.
Além de Singapura, o Proton e.Mas também será introduzido em Trinidad e Tobago, Maurício e Nepal em 2025.
A Proton foi vendida pela última vez em Singapura em 2014, através de uma subsidiária da fabricante de automóveis, antes de a Geely adquirir uma participação na empresa e renovar os seus produtos. Além da Proton e.Mas, outras marcas em Cingapura de propriedade da Geely incluem Lotus, Polestar, Smart, Volvo e Zeekr.
Licença diária de veículo clássico torna-se eletrônica
Os carros registrados nos esquemas de veículos clássicos e antigos mudarão para a licença eletrônica diária a partir de 1º de janeiro de 2025, substituindo a versão em papel. FOTO: ARQUIVO ST
A partir de 1º de janeiro de 2025, uma licença diária eletrônica (e-Day License) substitui a versão em papel para proprietários que desejam usar seus carros registrados no esquema de carros clássicos, identificados por suas placas vermelhas e amarelas.
Anteriormente, as licenças em papel tinham que ser adquiridas pessoalmente no centro de atendimento ao cliente da Autoridade de Transporte Terrestre em Sin Ming Drive.
Os termos de uso permanecem inalterados. Os proprietários têm 28 licenças gratuitas de e-Day por ano civil, com a opção de comprar até 17 dias adicionais ao custo de US$ 20 por licença para cada ano civil.
É possível cancelar ou alterar a data de utilização da Licença e-Day.
Abertos a veículos com pelo menos 35 anos de idade a partir da data de matrícula original, os carros ao abrigo do regime de veículos clássicos pagam impostos especiais de consumo, prémios de certificados de direito e impostos rodoviários anuais mais baixos do que os registos de veículos privados. Os veículos construídos antes de 1º de janeiro de 1940 podem ser registrados no regime de veículos antigos, que tem termos ligeiramente diferentes, como o valor do imposto especial de consumo cobrado.
Embora o novo registo de automóveis e táxis a gasóleo e diesel-gás natural já não seja permitido a partir de 1 de janeiro de 2025, a restrição não se aplica a automóveis importados e registados ao abrigo do regime de veículos clássicos ou antigos.
Agitando-se sobre o transporte de ônibus escolar
O podcast Wheel Insights conversa com um motorista de ônibus escolar para entender por que as tarifas continuam subindo. FOTO: ST
O último episódio do Wheel Insights, um podcast mensal do The Straits Times, analisa a vida diária de um motorista de ônibus escolar para descobrir por que os pais de crianças em idade escolar enfrentam tarifas crescentes e serviços aparentemente piores.
Wheel Insights é a versão atualizada da série que começou como COE Watch. Em cada episódio, o podcast analisa questões específicas relacionadas ao transporte para descobrir por que as coisas são como são. Ouça o último episódio aqui.
Um novo episódio do podcast é lançado online toda terceira quarta-feira de cada mês.
Porsches de Singapura juntam-se a festa regional na Tailândia
625 Porsches, incluindo 40 de Cingapura, se reuniram para um evento anual para entusiastas em Bangkok, no dia 15 de dezembro. FOTO: PORSCHE
Para a nona edição do Das Treffen, um evento anual para entusiastas da Porsche, 40 carros do Porsche Club Singapore dirigiram para o norte, até Bangkok, na Tailândia. Realizado em 15 de dezembro na pista de kart Impact Speed Park, o evento atraiu uma participação recorde de 625 Porsches e 3.050 visitantes de toda a Ásia.
Entre os carros presentes estava o Taycan Turbo S Celestial Jade, um carro único apresentado em Cingapura em setembro. O EV especial juntou-se a outros modelos Porsche extremamente raros no evento.
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