A Audi, que faz parte do Grupo Volkswagen, anunciou no dia 11 de setembro que está trabalhando com a SAIC Motor para criar uma nova marca de veículos elétricos (EVs) apenas para a China. A nova marca é, de forma bastante confusa, chamada AUDI, escrita em letras maiúsculas. Ele não apresentará o logotipo de quatro anéis que há muito tempo é associado globalmente à marca Audi original.
O conceito E, que foi revelado com o anúncio, é um EV de 4.870 mm de comprimento, por isso é quase tão grande quanto um Toyota Camry. Diz-se que o conceito é uma prévia de três modelos de produção que serão lançados a partir de meados de 2025.
Esta é uma das várias parcerias que a Volkswagen iniciou para desenvolver EVs. Em julho de 2023, assinou um acordo com a empresa chinesa Xpeng para criar uma plataforma EV para modelos exclusivos da China. O primeiro resultado da parceria está previsto para 2026.
Estas medidas ocorrem num momento em que os fabricantes de automóveis europeus estão a tentar recuperar o atraso em relação aos fabricantes de automóveis chineses, que parecem estar à frente em termos de tecnologia de veículos eléctricos, aceitação dos consumidores e quota de mercado.
No início de novembro, a Volkswagen anunciou que estava iniciando uma joint venture com a Rivian, uma empresa americana de veículos elétricos. Avaliado em US$ 5,8 bilhões (S$ 7,8 bilhões), o acordo fará com que as partes trabalhem juntas para desenvolver software e arquitetura elétrica.
Enquanto Rivian espera lançar o primeiro modelo da parceria no primeiro semestre de 2026, a Volkswagen apresentará os seus EVs da colaboração em 2027, no mínimo.
