ROMA – Um membro da tripulação do iate de Mike Lynch falou sobre ter sido jogado na água e sobre os esforços para resgatar passageiros quando uma tempestade afundou o navio na Sicília em agosto, em um desastre que matou o magnata britânico da tecnologia e outras seis pessoas.

O Sr. Matthew Griffiths, que estava de serviço em a noite da tragédia, disse aos investigadores que os tripulantes fizeram tudo o que podiam para salvar as pessoas a bordo do Bayesian, de acordo com comentários relatados pela agência de notícias italiana Ansa.

O Sr. Griffiths, o capitão do barco, James Cutfield, e o engenheiro naval Tim Parker Eaton foram colocados sob investigação pelas autoridades italianas por possível homicídio culposo e naufrágio.

Ser investigado não implica culpa e não significa que haverá acusações formais.

“Acordei o capitão quando o vento estava a 20 nós (37 km/h). Ele deu ordens para acordar todos os outros”, disse o Sr. Griffiths, citado pela Ansa.

“O navio inclinou e fomos jogados na água. Então conseguimos nos levantar e tentamos resgatar aqueles que podíamos”, ele acrescentou, descrevendo os eventos das primeiras horas de 19 de agosto, quando o Bayesian estava ancorado no porto siciliano de Porticello.

“Estávamos andando nas paredes (do barco). Salvamos quem pudemos, Cutfield também salvou a menina e sua mãe”, disse ele, referindo-se à passageira Charlotte Golunski e sua filha de um ano.

No total, houve 15 sobreviventes do naufrágio.

O Sr. Cutfield exerceu seu direito de permanecer em silêncio quando questionado pelos promotores em 27 de agosto, disseram seus advogados, dizendo que ele estava “exausto” e que eles precisavam de mais tempo para construir um caso de defesa.

O engenheiro Parker Eaton não comentou a investigação.

O promotor Raffaele Cammarano disse na semana passada que o navio provavelmente foi atingido por uma “explosão descendente”, um vento descendente muito forte.

No entanto, o naufrágio intrigou os especialistas navais, que disseram que um navio como o Bayesian, construído pelo fabricante italiano de iates de luxo Perini, deveria ter resistido à tempestade e, em qualquer caso, não deveria ter afundado tão rapidamente.

Os promotores da cidade de Termini Imerese, perto de Palermo, disseram que sua investigação levará tempo, com o naufrágio ainda não recuperado do mar. REUTERS

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