Se eles soubessem, a Federação Internacional de Automóveis (FIA) poderia ter salvado as 10 equipes algumas centenas de quilômetros de vida unitária e Pirelli 20 conjuntos de pneus, além de muito tempo e energia humana, entregando os troféus para o GP japonês depois de se classificar na tarde de sábado, em vez de executar a corrida.
