PARIS – Os motoristas de táxi francês estão protestando regularmente aos cortes do governo propostos ao dinheiro por transportar pacientes de e para consultas médicas, destacando o desafio do primeiro -ministro Francois Bayrou, enquanto procura cortar o orçamento do próximo ano.
Bayrou espera avançar em um orçamento de 40 bilhões de euros (US $ 45 bilhões) em 2026, posicionando o coletivo de aperto do cinto como um ato de dever cívico de corrigir o déficit de interrupção do país.
Após as pensões, os gastos com saúde são o maior dreno do orçamento. Como parte dos esforços para controlá -lo, o governo espera fazer 150 milhões de euros em economia nos 6 bilhões de euros que desembolsa anualmente para as empresas privadas de táxi e ambulância que transportam pacientes de um lado para o outro.
Os taxistas de toda a França, muitos dos quais dependem do estado, para uma parte considerável de sua renda, descendo a Paris desde meados de maio por protestos irritados que levaram a dezenas de prisões.
Alguns motoristas de fora da cidade dormiram em seus carros, enquanto outros tentaram bloquear o acesso aos aeroportos de Paris e ameaçaram fazer o mesmo com o torneio de tênis aberto francês que ocorre nos arredores da capital.
Sandra Vialatte, que lidera uma empresa de táxi na região de Loiret, ao sul de Paris, disse que o governo não estava ouvindo as propostas do setor para reduzir os custos.
“Entendemos que as economias precisam ser feitas, temos soluções para economizar dinheiro, tentamos propor -lhes, mas elas fecham a porta das discussões”, disse ela durante um protesto na semana passada.
A França tem uma longa história de desbotamento das regras de gastos excessivos da UE e atualmente está executando o maior déficit do setor público na zona do euro em cerca de 5,4% da produção econômica este ano.
Os 40 bilhões de euros planejados do governo em economia orçamentária são necessários para que a França tenha alguma esperança de atingir sua meta de déficit no próximo ano de 4,6%, que, segundo ela, é um primeiro passo vital para atingir um teto da UE de 3% até 2029.
Os problemas orçamentários da França estão minando seus esforços para aumentar os gastos com defesa para combater a potencial agressão russa e também estão atraindo escrutínio indesejável das agências de classificação. Enquanto isso, as ameaças tarifárias do presidente dos EUA, Donald Trump, ameaçam o crescimento econômico do país.
O escritório independente de auditoria pública alertou na segunda -feira que as finanças dos sistemas de bem -estar social e dos sistemas de saúde estavam “fora de controle” em parte devido aos custos gerais de serviços como o transporte médico.
Bayrou, um falcão de dívida de longo prazo, prometeu entregar um plano no início de julho para compartilhar amplamente a dor enquanto tenta martelar a idéia de que a França nunca se contratará sobre seus gastos públicos sem um esforço coletivo – e sacrifícios.
“Todos os franceses terão que fazer um esforço”, disse Bayrou na TV da BFM na terça -feira, acrescentando que ele não diria que nenhuma categoria de francês à custa de outro “.
A esquerda e a extrema direita dizem que Bayrou está fazendo exatamente isso, no entanto, destacando os motoristas de táxi.
O legislador centrista Pieyre-Alexandre Anglade disse que o governo teve que manter a linha, porém, se tiver alguma chance de cumprir a meta de poupança de 40 bilhões de euros.
“As coisas ficaram um pouco fora de controle com os táxis nos últimos anos, e agora a torneira precisa ser desligada”, disse ele à Reuters. “O governo precisa se manter firme”. Reuters
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