Cingapura – As participações e o marketing do Grupo de Candes, do Dealer Vin, podem ser as primeiras listagens da Bolsa de Cingapura (SGX) em 2025.
O revendedor de automóveis, cujas empresas incluem a venda de novos veículos a motor paralelos e veículos a motor, serviços de manutenção e reparo, bem como aluguel e leasing, apresentou documentos preliminares de oferta em meados de março para uma listagem no Conselho Catalista da SGX.
Também em março, a YLF, que fabrica e distribui sua gama de produtos em Cingapura, Malásia e Tailândia, apresentou seu prospecto preliminar, pois também refletia sobre uma listagem catalista.
As duas possíveis ofertas públicas iniciais (IPOs) vêm após um feitiço árido para o mercado de Cingapura, sem listagens no primeiro trimestre.
O último IPO da SGX foi o da operadora de karaokê e show ao vivo Goodwill Entertainment, que estreou comercial no Conselho Catalista em novembro de 2024.
A bolsa de Cingapura não possui uma lista de placas principal desde a Digital Core REIT-um Data Center Real Estate Investment Trust (REIT)-em dezembro de 2021, excluindo a listagem de três empresas de aquisição de fins especiais (SPACs) em 2022 e a listagem do Grupo de Plataforma de Tecnologia ao vivo.
Cingapura teve 10 listagens catalistas nos últimos dois anos – seis em 2023 e quatro em 2024.
Na pista rápida
Fundada pelo presidente Vincent Khong, a Vin começou como uma oficina de carros em 1987, com foco na manutenção e reparo do veículo a motor, além de reivindicações de seguros. Mais tarde, expandiu seus serviços para incluir aluguel e aluguel de carros para outros workshops para os clientes finais usarem enquanto seus carros estavam sendo reparados.
O filho de Khong, Galvin, ingressou no grupo em 2014 e agora é seu diretor executivo.
A Vin começou a vender novos veículos a motor paralela em 2015.
Em 2019, o grupo iniciou seus negócios de “financiamento de estoques de piso”, através dos quais compra veículos a motor de outros revendedores de carros e os vende de volta a esses revendedores-com lucro-para ajudá-los a financiar sua compra.
Atualmente, o grupo possui dois showrooms de carros – um no Midview City em Sin Ming e o outro na Revv em Corporation Drive; Ele também possui um workshop na Autocity em Sin Ming e um escritório no Carros Center em Kranji para lidar com relatórios de acidentes e questões de seguros.
Em seu prospecto preliminar, a Vin disse que pretende criar um novo showroom no primeiro semestre de 2025.
No último período de nove meses encerrado em setembro de 2024, a receita da Vin aumentou 1,1 % ano a ano, para US $ 83,7 milhões.
A receita de suas vendas de automóveis e serviços relacionados – seu maior segmento de negócios, contribuindo com 80,6 % da receita total nos primeiros nove meses de 2024 – caiu 3,4 %, para US $ 67,5 milhões, principalmente devido à menor demanda por financiamento de ações e um declínio nas vendas de carros novos. Isso foi parcialmente compensado por vendas mais altas de carros usados.
Os ganhos caíram 18 %, para US $ 2 milhões, de US $ 2,5 milhões no período correspondente do ano anterior.
O declínio do lucro líquido foi liderado por um salto de 43,1 % nas despesas administrativas para US $ 6,1 milhões e um aumento de 26,2 % nas despesas financeiras para US $ 1,5 milhão.
As taxas profissionais saltaram para US $ 700,000, a partir de US $ 34.000 anteriormente, devido a despesas únicas de listagem.
As despesas financeiras aumentaram 25 %, para US $ 1,5 milhão, principalmente devido a um volume mais alto de empréstimos para capital de giro.
Para referência, a receita registrada da VIN de US $ 106,4 milhões e o lucro líquido de US $ 3,3 milhões no ano inteiro encerrado em dezembro de 2023.
A Vin disse que pretende usar parte de seus recursos líquidos do IPO em potencial para impulsionar sua transformação digital e Informação Planos de integração de tecnologia e expandir seus showrooms, workshops e serviços pós-venda.
Buscando um doce sucesso
A fabricante de doces YLF procura expandir seu mix de produtos, aumentar sua rede de distribuição em mercados estrangeiros e explorar o crescimento inorgânico por meio de aquisições, joint ventures ou alianças estratégicas.
O grupo é liderado por seu presidente e CEO executivo Lee Tee Wei, que tem mais de 30 anos de experiência no negócio de fabricação e distribuição de confeitarias.
Seus irmãos, Lee Tee Beo e Lee Tee Yong, são diretor de operações da YLF e diretor de vendas e marketing, respectivamente.
O grupo foi iniciado por volta de 1975 pelos pais dos irmãos Lee como Yew Lian Foodstuffs Trading, que vendia produtos de alimentos e bebidas.
Mais tarde, desenvolveu sua própria marca Pikin de doces e bebidas de ameixa na década de 1980 e registrou sua primeira marca Pikin em Cingapura em 1987. Também desenvolveu sua própria marca de doces Beardy em 2000 e sua marca de brinquedos de Castelo de Toy em 2015.
A YLF celebrou acordos de licenciamento com marcas internacionais como a Disney e a Warner Bros, sob as quais projeta, fabrica e distribui doces, biscoitos, produtos de novidade e produtos de brinquedos independentes-reivindicando-os como propriedade intelectual.
Ele também distribui marcas de doces de terceiros estabelecidas, como Yupi, Pez e Kidsmania.
A YLF possui uma instalação de produção em Johor e uma rede de distribuição suportada por sua própria frota de logística em Cingapura e Malásia, bem como por uma empresa associada na Tailândia.
Para O período de nove meses encerrado em setembro de 2024, a receita caiu 6,9 %, para US $ 24,7 milhões. Cerca de metade disso, ou US $ 12,4 milhões, foi derivada de suas marcas internas.
O lucro líquido caiu 42,1 %, para US $ 2 milhões, de US $ 3,4 milhões no período do ano anterior.
Para comparação, a YLF registrou receita de US $ 34,2 milhões para o exercício de 2023, com lucro líquido de US $ 4,2 milhões.
Além de Cingapura, Malásia e Tailândia, o grupo disse que iniciou a expansão para o Vietnã, onde garantiu armazém e espaço de escritório e iniciou a distribuição de seus produtos. Os tempos de negócios
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