A administração Biden está considerando permitir que a Califórnia proíba novos carros movidos a gasolina no estado, enquanto o presidente eleito Donald Trump se prepara para reverter uma série. energia verde Política do próximo ano.
Califórnia definiu um padrões de emissão Proibir novos veículos a gás no estado até 2035, mas avançar com tal regulamentação exigiria uma isenção da Agência de Proteção Ambiental (EPA).
Poucas semanas antes do final do mandato de Biden, a EPA está planejando dar aos estados uma isenção para estabelecer padrões de emissões mais rígidos para veículos elétricos do que os aprovados pelo governo federal, informou o Washington Post pela primeira vez, citando várias fontes informadas sobre o assunto.
A EPA não respondeu imediatamente ao pedido de comentários da Fox News Digital, mas um porta-voz da agência disse ao E&E News da POLITICO que ainda está “revisando o regulamento para garantir que suas decisões sejam sustentáveis e baseadas na lei”.
Uma estação de carregamento Ford Pro AC é exibida para carregar um veículo elétrico Ford Transit durante o salão do automóvel Automobility LA 2024 em 21 de novembro de 2024 no Centro de Convenções de Los Angeles. (Étienne Laurent)
O relatório surge dias antes de as empresas petrolíferas rejeitarem um pedido para desafiar a autoridade constitucional da Califórnia para estabelecer os seus próprios padrões para veículos eléctricos.
O Conselho de Recursos Aéreos da Califórnia solicitou ao governo federal uma isenção de permissão para atingir zero emissões de 22% dos carros novos vendidos até 2025 e uma proibição total de veículos a gás até 2035, citando preocupações com as mudanças climáticas.
BIDEN EPA prende pela primeira vez as mudanças climáticas
Os pedidos de isenção do estado foram contestados por vários estados conservadores e grupos petrolíferos que questionaram se o estado tinha autoridade legal para impor tais padrões de emissões, mas na segunda-feira, o Supremo Tribunal negou o seu pedido de revisão.
O governador da Califórnia, Gavin Newsom, planeja lutar contra o presidente eleito Donald Trump se ele desafiar os padrões de emissões do estado para veículos elétricos. (Jason Armond/Los Angeles Times)
“A decisão da EPA de conceder à Califórnia esta isenção de preempção é baseada em uma base legal sólida e em décadas de precedentes, e garante proteções vitais ao ar limpo para milhões de pessoas”, disse Ellis Henderson, diretor e conselheiro principal de Transporte e Ar Limpo. . Política para o Fundo de Defesa Ambiental após decisão da Suprema Corte.
Trump, no entanto, planeja atingir especificamente os padrões de veículos elétricos da Califórnia quando assumir o cargo.
Durante sua campanha presidencial de 2024, Trump criticou as ações de Biden relacionadas aos regulamentos de mandato de EV propostos pela Califórnia.
“Ao impor seu mandato insano e destruidor de veículos elétricos em nível federal, Crooked Joe Biden está se preparando para matar o que resta da indústria automobilística dos EUA, aprovando um pedido de isenção para proibir a venda de todos os automóveis movidos a gasolina na Califórnia”, disse Trump. Carolyn Levitt, secretária de imprensa nacional da campanha, disse à Fox News Digital em comunicado.
O presidente eleito, Donald Trump, planeja direcionar as políticas de energia verde do presidente Biden após assumir o cargo em 2024. (Oleg Nikishin)
Levitt disse que, se eleito, em seu primeiro dia de mandato, Trump revogaria tanto os requisitos federais de EV quanto quaisquer isenções emitidas. Para a Califórnia Pela administração Biden.
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Autoridades da Califórnia se reuniram no início de dezembro para definir maneiras de “proteger Trump” do estado antes que o presidente seja eleito. Alocação de US$ 25 milhões Por um fundo de defesa legal para combater a nova administração.
