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Estados Unidos da América Petroleiro apreendido Marca uma rara escalada na aplicação de sanções contra a chamada “frota negra” da Rússia, anteriormente conhecida como Bella I, mas os especialistas dizem que é pouco provável que a medida desencadeie um conflito maior com Moscovo, pelo menos no curto prazo.

Os analistas concordam em grande parte que as sanções – uma das acções mais directas dos EUA contra um navio que a Rússia operava sob a sua bandeira – surgem num momento em que o Kremlin limita o seu apetite de crescimento fora da Europa e se concentra principalmente na sua guerra contra a vizinha Ucrânia.

“É único”, disse Brent Sadler, pesquisador sênior do think tank conservador Heritage Foundation, em Washington.

Os EUA raramente embarcam em navios de bandeira estrangeira em alto mar, a menos que a nacionalidade do navio esteja em dúvida, o que ele disse ter sido o caso aqui devido a um padrão de rápida mudança de bandeira e violações de sanções.

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Peter Ruff, investigador sénior e diretor do Centro para a Europa e Eurásia do think tank do Instituto Hudson, disse que a apreensão do petroleiro reforça a mensagem de que os EUA pretendem “dar as ordens no seu próprio quintal”. Entretanto, ele disse que a Rússia está atolada numa guerra contra a Ucrânia, o que significa que será um desafio para ela envolver-se significativamente na América Latina.

Da mesma forma, a Rússia também está a tentar obter favores da administração Trump para um resultado favorável num acordo de paz para pôr fim ao conflito com a Ucrânia, disse ele.

Um membro da Guarda Costeira dos EUA olha através de binóculos para um petroleiro

Um petroleiro supostamente ligado à Venezuela foi apreendido pela Guarda Costeira no Atlântico Norte. (Comando Europeu dos EUA)

“A Doutrina Donro”, Presidente Donald Trump Esta se tornou a doutrina da Doutrina Monroe de 1823, alertando contra a expansão europeia na América Latina.

A embarcação vazia foi apreendida em águas internacionais durante uma operação supervisionada pelo Comando Europeu dos EUA. O Wall Street Journal informou que a Rússia enviou um submarino para proteger o navio-tanque depois que os EUA tentaram tomá-lo da Venezuela, aumentando o risco de um impasse naval entre os dois estados com armas nucleares.

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A Rússia opera há anos uma chamada “frota paralela” de petroleiros para evitar sanções impostas após a invasão da Ucrânia em 2022. A apreensão de quarta-feira marca uma das ações de fiscalização mais diretas dos EUA até o momento contra um navio vinculado a essa rede.

“Os russos não têm de jogar muitas cartas neste momento”, disse Sadler, antecipando uma resposta silenciosa.

O presidente russo, Vladimir Putin, participa de uma reunião com o primeiro-ministro armênio Nikol Pashinyan no Kremlin em 26 de setembro de 2025 em Moscou, Rússia.

Os analistas concordam em grande parte que as sanções surgem num momento em que o Kremlin limita o seu apetite de crescimento fora da Europa e se concentra principalmente na guerra contra a vizinha Ucrânia. (Ramil Sitdikov/Pool/Reuters)

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Ruff também observou que ações semelhantes como as de quarta-feira não levaram a grandes aumentos antes. Em Outubro, as autoridades francesas abordaram e detiveram um petroleiro ligado à Rússia, suspeito de fazer parte de uma frota paralela ao largo da costa de França, sem desencadear uma nova crise.

Nesse caso, o petroleiro não era um navio de bandeira russa.

“A resposta é que, à luz da determinação da administração nas questões relacionadas com a Venezuela e da vontade de Putin em trabalhar com Trump nas questões mais importantes para o Kremlin – a Ucrânia – eu diria que a resposta de Moscovo será principalmente protestar contra a medida e apresentar queixas políticas e legais”. “Não creio que isso levará a uma crise política total nas relações EUA-Rússia”.

John Hardy, vice-diretor do programa para a Rússia da Fundação para a Defesa das Democracias, também previu que a apreensão do petroleiro Bella I não afetaria dramaticamente as relações entre Washington e Moscovo.

“Suspeito que Moscovo reagiu daquela forma porque estava preocupado em estabelecer um precedente que pudesse impedir os petroleiros norte-americanos de transportar petróleo para a Rússia”, disse Hardy. “Dito isto, não creio que o incidente de Bella por si só terá um impacto significativo nas relações ou nas negociações de paz entre a administração Trump e Moscovo.”

Um petroleiro aguarda sua vez de carregar petróleo bruto em Maracaibo em 9 de maio de 2025 em Maracaibo, estado de Julia, Venezuela.

A embarcação vazia foi apreendida em águas internacionais durante uma operação supervisionada pelo Comando Europeu dos EUA. (Federico Parra/AFP/Getty Images)

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A Rússia acusou a Marinha dos EUA de embarcar ilegalmente no navio – que foi rebatizado como Marinera sob autorização russa temporária em 24 de dezembro – argumentando que a medida violava o direito marítimo internacional. As autoridades dos EUA não detalharam publicamente a justificativa legal para a apreensão.

Embora a resposta de Moscovo tenha até agora se limitado a objecções diplomáticas e jurídicas, o incidente chamou a atenção devido ao quão incomum foi a operação.

Mark Cansian, conselheiro sênior da divisão de defesa e segurança do Centro de Estudos Estratégicos e Internacionais, disse que há centenas de navios petrolíferos autorizados no mar – dos quais pelo menos 100 são russos. Se os EUA começarem a visar mais navios-tanque, isso terá um impacto “enorme” em países como a Rússia e o Irão, disse ele.

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“Um navio-tanque seria um aborrecimento para a Rússia e eles reclamariam”, disse Kancian à Fox News Digital na quarta-feira. “Acho que o maior problema será se nós, ou outros países, começarmos a perseguir outros petroleiros com petróleo aprovado.”

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