United Airlines A demanda por viagens domésticas decepcionantes durante a reserva está planejando cortar os vôos que começam neste verão Priceer, International Trips Aguente firme.
A carreira alertou na terça -feira que a recessão poderia reduzir o lucro este ano, mas disse que a tendência da reserva é estável e a previsão de renda do ano inteiro atual.
A empresa deixou as expectativas emitidas em janeiro para obter um lucro abrangente de US $ 13,50 a US $ 15,50 em janeiro, mas disse que esperaria ganhar US $ 7 por ação na desaceleração e US $ 9 por ação.
“A visão da organização depende do ambiente macro que a agência acredita que este ano é impossível prever com qualquer grau de confiança”, afirmou o caso de valores mobiliários.
O United planejou reduzir o poder doméstico em cerca de 4% a partir do terceiro trimestre. Rival Delta Air Line Este ano também está desacelerando seu plano.
“Nossos muitos anos de planejamento serão implementados por muitos anos, o que permitiu ao United alcançar o sucesso em qualquer ambiente de demanda”, disse o CEO da United.
“Isso nos deu a maior margem de arte nos bons tempos e esperamos expandir mais nossa liderança no tempo econômico desafiador”, disse ele em uma notificação de renda.
No primeiro trimestre, o United compartilhou uma derrota de US $ 124 milhões no ano anterior, ou uma ação de US $ 387 milhões de uma perda de 38 centavos ou uma ação de US $ 1,16. Os ganhos integrados de 91 centavos por ação, o que elimina o lucro único em vendas de aeronaves, excede as expectativas de 76 centavos de dólar por ação em Wall Street.
No primeiro trimestre, a renda da unidade para aeronaves domésticas diminuiu 5,7% no ano passado, enquanto as vendas da unidade da rota internacional aumentaram mais de 5%. Segundo o LSEG, os analistas esperavam que US $ 8,25 bilhões em US $ 8,25 bilhões tenham aumentado 5%. No primeiro trimestre de 2024, a capacidade aumentou cerca de 5%.
As ações da United aumentaram mais de 5% nas negociações posteriormente.
O United diz que as reservas futuras nas últimas duas semanas foram estáveis, acrescentando que as reservas de cabines premium aumentaram do mesmo ponto do ano passado para 17% e internacionais, embora a transportadora não tenha fornecido nenhuma imagem sobre as necessidades do Coach-Cabin doméstico.
A United diz que espera publicar uma segunda parte da terceira parcela de US $ 3,25 a US $ 4,25, de acordo com as suposições, especificando a forte demanda por reservas de caixa premium e viagens internacionais.
O trimestre do relatório United encerrou em 31 de março em comparação com o que Wall Street esperava com base em suposições compiladas pela LSEG: Aqui
- Renda por ação: 91 St. Adjastado vs 76 St esperado
- Ganhar: US $ 13,21 bilhões vs. US $ 13,26 bilhões esperados
A última tendência mostra como as companhias aéreas lucrativas como United e Delter estão capitalizando a demanda dos viajantes que estão dispostos a pagar mais pelos assentos da Pricia e outros produtos de ponta, mesmo com a guerra comercial do presidente Donald Trump, a poda do governo em massa e outros fatores.
Delta disse isso na semana passada Não foi possível confirmar A visão inteira do ano do mercado refere -se à incerteza.
