Motor Nissan O New American Leader diz que a montadora tem como objetivo produzir “mais lançados” em sua maior planta de produção americana 25% da tarifa automática do presidente Donald Trump.
Christian Munia, que começou como presidente da Nissan America Em janeiroFoi dito que as tarifas já estão acelerando os planos necessários para aumentar a produção doméstica para ajudar a montadora a alterar suas atividades limitadas nos EUA.
“Temos grandes vantagens, grandes capacidades e não temos o poder mais alto hoje. Ainda temos mais lugares para melhorar nossas capacidades”, disse Munia à CNBC durante uma entrevista virtual na quarta -feira. “Estamos procurando mais mercadorias nos Estados Unidos e ajustar veículos do México e do Japão ao Japão”.
Munia disse que seu “objetivo final” é a capacidade de “sair do máximo” para facilitar 6 milhões de pés quadrados de fabricante automático TenaceyEle disse que a instalação era capaz de produzir 640.000 veículos por ano em três turnos. Ele fez mais de 314.500 veículos em dois turnos, com cerca de 5.700 pessoas no ano passado.
“Estamos olhando para o poder mais alto e estamos fazendo a casa de força usada por Smirna”, disse ele, “ele disse.” Este é o meu objetivo final … Faça a planta cheia e ganhe muito dinheiro novamente “”
Munia se recusa a estimar um prazo para atingir a produção máxima na fábrica, que atualmente produz quatro produtos, incluindo veículos vendidos no topo da montadora Nissan Mischief. Ele disse que leva tempo para mudar o plano e mover a produção.
“Podemos aumentar a produção, pois descrevemos os modelos existentes nos Estados Unidos e nos próximos dois anos … ou alguns planos de trazer alguns produtos no mercado dos EUA. Mas isso pode não acontecer da noite para o dia”, disse ele.
Trump disse que queria “ajudar” uma montadora provavelmente, dois dias depois que Munier comentou, Se as organizações precisarem de tempo Mudanças nos planos de fabricação.
A Nissan Smirna analisa a produção híbrida, além de adicionar novos produtos como o modelo Infinity, disse Munia. Ele também disse que a empresa está analisando o crescimento da produção para aumentar os materiais domésticos, como motores e motores.
“O bom é que temos flexibilidade de que temos a capacidade de nos acelerar, geralmente temos a capacidade de fazer as coisas mais rapidamente do que nós”, disse Munia. “Eu já estava trabalhando com isso antes da tarifa, porque estou, tenho certeza de que o caminho para a localização é”.
Houve tarifa em veículos importados nos Estados Unidos Realmente de 3 de abril, Apesar de Trump Pullaback em outras taxas de países na semana passada. 25% adicionais das peças automáticas Está programado para ser eficaz até 3 de maio.
Munia disse que essas peças possíveis danificariam a agência aduaneira e seus planos.
“Espero que haja soluções que não sejam totalmente danificadas, são 25% porque é muito alto”, disse ele. “Espero que haja um compromisso.”
Existem duas plantas de montagem no Nissan México que produzem vários veículos, incluindo importações como Nissan Kicks e Nissan Versa. Em 2021, a Nissan produziu cerca de 670.000 unidades no México, exportou mais de 456.000, disse UNOTV no MéxicoO
Nos Estados Unidos, a Nissan diz que sua assembléia tem a vantagem capaz de produzir mais de 1 milhão de veículos, 1,4 milhão de motores, 1,4 milhão de esquecidos e 456.000 elenco. Nesta potência total, a montadora produziu cerca de 525.600 veículos nos Estados Unidos em 2024.
Além de Smirna, há uma grande usina no Tennessee da empresa e outra grande fábrica de rali de veículos no cantão do Mississippi.
Atualmente, a fábrica de cantão produz picapes de meia entregada de sedãs Nissan Utima e Nissan Frontier. Ele contrata cerca de 5.000 funcionários em um único turno para Ultima e dois turnos para a fronteira.
Munia disse que a fronteira e a fronteira, que diminuiu significativamente no mercado nos últimos anos, é de cerca de 5%da divisão de sua divisão, nos Estados Unidos, nos Estados Unidos, os veículos mais prováveis nos Estados Unidos, disse Munia.
A Nissan reduziu o preço Veículos e modelos depende da reação de serviço entre o ladino e o Pathfinder entre US $ 640 e cerca de US $ 2.000. Parou de receber novos pedidos dos Estados Unidos para dois SUVs construídos no México para sua marca de luxo infinita.
“A Nissan lutou um pouco ultimamente, mas temos um bom plano”, disse ele. “Temos bons produtos em andamento, agora estamos lançando bons produtos bem -sucedidos, e o mudaremos, apesar da tarifa”.
