Grande aeroporto dos EUA lutou na terça-feira Montagem de atraso de voo Em uma crise de pessoal causada pela continuação do Partido Republicano Desligamento oficialO secretário de transportes Shan Doff Previsão A paralisação pode causar caos nos voos – e esse aviso está se tornando realidade.
A Administração Federal de Aviação disse na segunda-feira que Não há controlador de tráfego aéreo Disponível no Aeroporto Hollywood Barbank, na Califórnia, alguns voos pousam e produzem efeitos de ondulação em todo o país. Atrasos relacionados ao pessoal também atingiram No aeroporto Nunca, FênixE DenverA CNN Relatório Os Centros de Controle de Tráfego Aéreo, que atendiam DC, DC, também tinham poucos funcionários, e o Centro de Controle de Tráfego Aéreo do Aeroporto de Nashville foi forçado a fechar cinco horas na noite de terça-feira.
Os funcionários da FAA ainda não emitiram um “gatilho de pessoal” para reduzir a aeronave ao nível mais baixo do nível de segurança, mas o atraso já aumentou. Site de rastreamento de voo Equipamento de voo Registra mais de 6,9 voos atrasados nos EUA na segunda-feira – o dobro do número de sábado. O número de atrasos na tarde de terça-feira ultrapassou 2,5.
Relacionado | Veja como Trump pode ferrar mais funcionários federais aqui
O clima e o trânsito sempre desempenham um papel importante, mas desta vez, as deficiências da equipe estão claramente piorando os problemas.
A Associação Nacional de Controladores de Tráfego de Companhias Aéreas disse Washington Post Isso é normal quando algumas ligações médicas são normais, mas a maioria dos controladores ainda está observando – pechkes ou não. No entanto, o atraso desta semana é um lembrete de quão tênue o sistema já está expandido.
O sindicato diz: “Natka tem alertado consistentemente que as deficiências do controlador enfraquecem o sistema e (segunda-feira) refere-se à necessidade urgente de acelerar a formação e o recrutamento”, disse o sindicato. O drama pressupõe que o sistema tenha cerca de 3.800 controladores a menos do que o necessário.
União Mandado Contra a tomada de medidas integradas que possam comprometer a proteção da aeronave.
“Participar de um trabalho pode resultar no afastamento do serviço federal”, disse o dramaturgo. “Não é apenas ilegal, mas também reduz a credibilidade do drama e também enfraquece a nossa capacidade de apoiar eficazmente você e sua família”.
Os Controladores de Tráfego Aéreo e os Oficiais da Administração de Proteção de Transportes, incluindo os funcionários públicos necessários, ainda estão no cargo sem remuneração, Esperando por pagamento atrasado Assim que o governo abrir novamente, embora esse salário atrasado pareça longe de ser certo.
Duffy disse em entrevista coletiva no Aeroporto Internacional Liberty na segunda-feira que viu umMarcação“Em ligações médicas e alertados de que a pressão da equipe poderia causar mais atrasos. Espera-se que os controladores verifiquem seu próximo pagamento em 14 de outubro.
“Protegendo nossas prioridades”, ele DO “E assim, se tivermos mais chamadas médicas, reduziremos o fluxo de fluxos consistentes com a taxa segura para o povo americano.”
Falando na mesma conferência de imprensa, o presidente da peça, Nick Daniels, instou o Congresso a encerrar a paralisação para que os reguladores pudessem se concentrar na proteção do céu.
“Estou aqui para aconselhar o encerramento da paralisação aqui. Precisamos encerrar essa paralisação para que a Administração Federal de Aviação e os profissionais comprometidos com a proteção da aviação possam se concentrar totalmente em seu importante trabalho, deixando essa confusão de lado”, disse Daniels. D Em um comunicado. “Nossa mensagem é clara: termine o desligamento agora mesmo!”
Alguns benefícios que o doff adicionou Vi o recheio cortado Como 50% e alertaram que se os números fossem ainda mais reduzidos, mais atrasos – até mesmo cancelamentos poderiam ocorrer.
Enquanto isso, os senadores retornaram a Washington na segunda-feira Não há acordo à vistaOs três quartos de milhão de trabalhadores federais Fique furioso Muitos outros trabalham sem remuneração e diversas agências É obturadorO
O Washington Post informou que durante a paralisação de 35 dias em 2018-2019, controladores de tráfego aéreo não remunerados Aberto Side Jobs U Uber ou Lift Driving, Waiting Tables, que leva alguma coisa para conseguir. Os dirigentes do dramaturgo disseram que alguém ligou doente porque não conseguia cuidar da criança. No final, são os mesmos controladores Ajuda O governo tem que abrir novamente.
Esta história torna a situação actual mais preocupante, especialmente um ano depois, caracterizada por sérias preocupações de segurança, incluindo o conflito de Janeiro entre um jacto comercial e um helicóptero Black Hak do Exército. Essa morte 67 pessoas.
De repente, a paralisação é arrastada, os aeroportos são reduzidos, os aviões ficam escassos e os passageiros correm risco – obrigado pelo último de todos os GOPs Impasse contra a saúdeO