Segunda-feira, 22 de dezembro de 2025 – 07h16 WIB
Jacarta – PT PLN (Persero) garante preparação de postos de abastecimento de veículos Eletricidade Em geral (SPKLU) antes do Natal de 2025 e do Ano Novo de 2026 (Nataru) por meio de atividades eVenture móveis da PLN.
O evento atravessou várias províncias, começando de Lampung a Surabaya, em Java Oriental, e contou com a presença de representantes da Direcção de Retalho e Comércio da PLN, PLN Icon Plus, ATPM, Ministério da Comunidade e Infra-estruturas de Recolha de Automóveis EV, Ministério da Energia e Recursos Minerais, Ministério dos Transportes, Ministério da Administração Interna.
Esta viagem interprovincial de Lampung a Surabaya tornou-se um verdadeiro banco de testes para a preparação de estações públicas de carregamento de veículos eléctricos (SPKLU) em rotas estratégicas de regresso a casa e destinos turísticos. O eVenture foi projetado para ser mais do que apenas um comboio de veículos elétricos teste de estresse Garantir que o ecossistema de veículos elétricos esteja pronto para atender a comunidade no momento de pico do final do ano.
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O grupo eVenture iniciou sua jornada de Lampung pela rota Trans Sumatra, antes de continuar via Bakauheni-Merak até a Ilha de Java. De Banten, a viagem continuou para Jacarta, Bandung, Cirebon, Yogyakarta, terminando finalmente em Surabaya, Java Oriental.
Ririn Rachamawardini, vice-presidente executivo de desenvolvimento de produtos comerciais da PLN, disse que a viagem durou quatro dias inteiros. Tendo como agenda principal verificar o preparo do SPKLU nas demais regiões e cidades, consideradas os principais destinos dos usuários de veículos elétricos durante as férias de Natal.
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“Implementamos esta eVenture móvel PLN de Lampung a Surabaya de segunda a quinta-feira. Juntamente com as partes interessadas, examinamos a situação da SPKLU em todas as áreas de lazer e grandes cidades, que tem potencial para se tornar um destino para mobilizar usuários de EV durante os feriados de Natal e Ano Novo”, disse Ririn em comunicado na segunda-feira, 22 de dezembro de 2025.
Ele revelou que o PLN não funciona sozinho. Nesta eVenture, a PLN envolve vários intervenientes: Ministério Técnico, Associações de Utilizadores de Veículos Elétricos, parceiros ATPM, comunidade EV e unidades internas da PLN.
De acordo com Ririn, a parceria interministerial que vai desde a Direcção Geral de Energia, Ministério dos Transportes, Ministério do Interior até ministérios relacionados com as infra-estruturas visa alinhar a prontidão de cada sector no confronto com a NATRU.
“temos como objetivoem linha-Programa. “A preparação do PLN pelo Natru deve estar alinhada com a atenção e autoridade de cada ministério, tanto do lado técnico, quanto à distância e infraestrutura de apoio”, disse Ririn.
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Entretanto, Adi Priyanto, Diretor de Retalho e Comércio da PT PLN (Persero), sublinhou que o valor central da eVenture reside na experiência em primeira mão no terreno. Ao reunir mais de dez veículos elétricos em um só grupo, o PLN consegue mapear as condições reais das filas, os tempos de espera e a resposta do sistema SPKLU.
