Acredita-se que a polícia francesa planeia usar redes de 30 metros para prender barcos de migrantes no Canal da Mancha – apesar dos avisos de que a tática é tão perigosa que pode matar pessoas.
A nova abordagem rigorosa surge depois de mais de 39 mil migrantes terem chegado à Grã-Bretanha em barcos vulneráveis este ano, aumentando a pressão sobre Paris para suspender as partidas das suas praias do norte.
presidente Emmanuel MacronO governo anunciou planos para alterar as regras marítimas durante o verão para permitir que as autoridades interrompam os navios no mar. Mas o plano foi adiado devido ao receio de que a manobra tivesse um fim trágico.
Agora veio à tona que as equipes de especialistas FrançaA Gendarmaria Marítima já emitiu as chamadas ‘redes de detenção’, que são espalhadas na água para bloquear hélices e parar barcos.
Uma fonte disse que as redes poderiam ser usadas em operações contra gangues de tráfico de drogas, bem como na “luta contra a imigração ilegal”.
Espera-se que cinco a seis equipes de patrulha operem ao largo da costa, cada uma apoiada por um navio da marinha francesa, caso seja necessária assistência, de acordo com relatórios do Le Monde e do meio de investigação Lighthouse.
Documentos de treinamento de um fornecedor afirmam que os dispositivos podem “neutralizar” vários barcos ao mesmo tempo, seja bloqueando seus motores ou forçando-os a mudar de direção.
Outro documento comercial da mesma empresa afirmava que as redes poderiam ser utilizadas para “capturar e estabilizar embarcações de alta velocidade”.
A polícia francesa prepara-se para usar redes de 30 metros para prender barcos de migrantes no Canal da Mancha – apesar dos avisos, a tática é tão perigosa que pode levar à morte. Imagem: Navio da polícia francesa distribui coletes salva-vidas aos migrantes em barcos enquanto atravessam o Canal da Mancha em 25 de agosto de 2025.
A nova abordagem dura surge num momento em que mais de 39 mil migrantes chegaram à Grã-Bretanha em barcos vulneráveis este ano, aumentando a pressão sobre Paris para suspender as partidas das suas praias do norte. Foto: Policiais franceses inspecionando um pequeno barco naufragado abandonado por pessoas que se acredita serem migrantes na praia de Gravelines
Imagem: A polícia francesa entra na água para tentar impedir que migrantes em pequenos barcos naveguem pela praia em Gravelines, França, em 13 de junho de 2025.
Mas o oficial da guarda costeira francesa, Remi Vandeplanck, do sindicato Solidaires Dounes, alertou que a tática causaria pânico em barcos lotados e quase certamente levaria a mortes.
‘Normalmente há pelo menos 50 pessoas a bordo, às vezes mais. “Faça o que fizer, criará pânico ou crise e um dia haverá um desastre”, disse ele, acrescentando: “Não há maneira de fazer isso com segurança”.
A maioria das mortes no Canal da Mancha ocorre agora perto da costa francesa, muitas vezes devido a afogamento ou asfixia em navios perigosamente sobrelotados.
Vinte e seis pessoas morreram tentando fazer a travessia este ano, segundo dados franceses.
Numa carta enviada em 30 de Setembro, o sindicato Solidaires Douen denunciou os planos de bloqueio como “desumanos” e “absurdos”, alertando que corriam o risco de afundar navios pelos quais os funcionários poderiam enfrentar processos criminais.
Fontes do Ministério do Interior francês admitem que Lingam está muito desconfortável.
Um disse que a polícia “quer garantias” sobre protecção legal, enquanto outro insistiu “n‘O magistrado concordará em dar carta branca à polícia.’
Durante uma reunião de altos funcionários marítimos, em 10 de Novembro, os funcionários concordaram que a intercepção só poderia ser realizada se as autoridades conseguissem primeiro provar que o barco não era um navio de lazer ou de pesca e que se destinava a recolher migrantes.
No entanto, as mortes podem levar a processos judiciais.
A disputa surge no momento em que a França enfrenta uma pressão crescente da Grã-Bretanha para adotar uma repressão mais dura aos pequenos barcos.
O financiamento britânico para a segurança do Canal da Mancha deverá ser renegociado em Março – e diz-se que Londres está a exigir uma fiscalização mais rigorosa no mar antes de libertar mais dinheiro.
Autoridades francesas dizem que os chamados “barcos-táxi” serão os primeiros a serem atacados. Estes navios deslocam-se ao longo da costa, evitando patrulhas policiais nas praias, parando em vários pontos para recolher os migrantes que sobem às praias.
De acordo com dados franceses, mais de 56% das chegadas até agora em 2025 viajarão nesses barcos.
