Uma política de upgrade de voo da American Airlines para deadheading o piloto O tópico gerou polêmica.
Pilotos deadheading são aqueles que viajam como passageiros em voos que são transferidos para outro horário de trabalho.
A American Airlines instituiu uma política na qual os pilotos mortos têm prioridade para os clientes fazerem upgrade para a primeira classe, colocando-os acima dos membros Executive Platinum e concierge da companhia aérea. Lista de atualização.
A apólice fazia parte do último contrato de piloto da companhia aérea. Os pilotos da American Airlines garantem um novo contrato de quatro anos com a transportadora até agosto de 2023. O novo contrato deverá fornecer “mais de US$ 9 bilhões em compensação e benefícios de qualidade de vida” para 15.000 pilotos, disse a American Airlines em um comunicado à imprensa na época.
De acordo com um Airport Excellence Advisory interno, o novo contrato da companhia aérea elimina automaticamente os pilotos No topo da lista de atualização No check-in, o Registro de Nome do Passageiro (PNR) dos pilotos é gerado com o código de prioridade A1DP ou A3DP e marcado com um novo “Código de Prioridade de Atualização UPG0”. Aviação Site de notícias e blog da A2Z.
A política foi recebida com reação negativa, mas foi defendida por vários participantes do tópico, incluindo um comissário de bordo que observou que ela proporciona aos pilotos uma “oportunidade de descanso” antes do próximo horário de trabalho.
UM Postagem do tópico compartilhada em 17 de novembroQue já recebeu 54.600 visualizações, Kaili McCracken (@kawaii.kaili): “Como comissário de bordo, sinto muito, mas todo esse drama da American Airlines é ridículo. Em primeiro lugar, os pilotos não excluem ninguém da primeira classe, eles apenas dão prioridade para upgrades para pessoas que não deveriam receber um COA gratuito. Compre uma passagem no ônibus esperando um upgrade de primeira classe. “
Ele continuou: “Em segundo lugar, os pilotos (mais do que qualquer outra pessoa) são responsáveis por voar e pousar aviões com segurança. Eles trabalham longas horas a 35.000 pés, o que coloca muito estresse no corpo humano.
McCracken explica: “Muitas vezes, o deadheading é uma chance de descansar antes de um longo dia/viagem. Se sua companhia aérea tem problemas para cuidar das pessoas, francamente, você odeia mais quando seu empregador cuida de você.”
A preocupação de McCracken com a saúde dos pilotos é válida, pois “estudos sobre fadiga mostraram que a fadiga dos pilotos é generalizada”, observou ele. Fevereiro de 2023 Estudos em Fronteiras em Saúde Pública.
Os pesquisadores do estudo alertaram que a fadiga pode reduzir o estado de alerta, a capacidade cognitiva, o julgamento, a capacidade de tomada de decisão, a memória e a atenção dos pilotos, bem como “lapsos de memória, erros operacionais, erros de tomada de decisão, erros e outros riscos de segurança, ou pode levar à inconsciência. Eventos de ‘trabalhar enquanto dorme’ e outros eventos inseguros…”
O estudo observou: “Além disso, a fadiga afeta a comunicação, a colaboração e a cooperação entre os membros da tripulação e pode levar a acidentes em casos graves”.
A nova política recebeu reação de algumas pessoas no tópico, enquanto outras apoiaram a mudança.
O usuário gb3 escreveu: “Desculpe. Os pilotos são pagos para pilotar aviões. Sou um milionário com status ganho por centenas de dólares. voo. Atualização para clientes pagantes >> Pilotos Deadheading.”
O usuário do tópico Lemanai relembrou: “Honestamente, quando trabalhei na Swissport em Miami, tivemos um caso de vários voos cancelados na EW. Fiquei chocado ao lidar com passageiros de negócios bloqueados em seus assentos para acomodar 12 FAs e 2 pilotos. 14 assentos no total. O cara e eu estávamos redirecionando a American e consegui redirecionar um Swiss. B *******. “
O usuário gdaybarb escreveu: “Gosto que qualquer piloto esteja sempre bem descansado e alerta. Quão egoístas e autoritários são esses idiotas?”
O usuário anitam86 observou: “Eu realmente não gosto de ter um piloto na primeira classe com alguns passageiros famintos”.
O usuário Thigenenis escreveu: “Estou ligado aos assentos de primeira classe dos pilotos, quando disponíveis. E, além disso, se eles precisarem de ajuda, eles estão a um passo de distância!”
Semana de notícias A American Airlines entrou em contato com Kylie McCracken por e-mail e tópico para comentar.
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