Quantas Orgulhosamente revelou seu novo Airbus A321XLR suave, prometeu grandes compartimentos aéreos, cabines legais e novos assentos luxuosos.

Mas para os passageiros da economia, há um grande problema, apenas dois banheiros para 177 pessoas.

A proporção, um banheiro para cada 88 passageiros, é o pior do mundo. 20 passageiros da classe comercial desfrutam de seus próprios banheiros compartilhados no navio.

Apenas Virgin Australia CIT mais próximo, Boeing 737 com 87 passageiros compartilha um banheiro no máximo 8s.

New Airbus, que criou uma jovem mulher Sydney Para Melbourne Voo na quinta -feira, o pequeno salto e as rotas transcontinentais de longo prazo voarão por cinco horas.

A Qantas admite que o defeito de design não será corrigido a qualquer momento, com os três primeiros A321xlrs ‘obtendo apenas um banheiro adicional depois de verificar a manutenção em alguns anos.

A executiva -chefe Vanessa Hudson disse ao Austrália que a decisão de se encaixar apenas três banheiros em toda a aeronave era “há muitos anos”.

Ele disse: “Esta aeronave, especialmente quando voa sobre Sydney, Melbourne, será perfeitamente adequada”, disse ele.

Dentro do New Qantas A321xlr, que levou seu primeiro vôo na quinta -feira (pintado)

Dentro do New Qantas A321xlr, que levou seu primeiro vôo na quinta -feira (pintado)

Mapa de aeronaves, que tem apenas dois banheiros para todos os passageiros econômicos

Mapa de aeronaves, que tem apenas dois banheiros para todos os passageiros econômicos

A CEO da Qantas, Vanessa Hudson, disse que a edição do banheiro será decidida em 'poucos anos'

A CEO da Qantas, Vanessa Hudson, disse que a edição do banheiro será decidida em ‘poucos anos’

“Mas ouvimos nossos clientes e as três primeiras aeronaves serão retroponhadas (com um banheiro adicional).”

‘Quatro das sete aeronaves que recebemos este ano estão com três banheiros na economia, então isso será algo que estamos consertando.’

A ordem dos novos jatos foi feita em 2022 pelo ex -CEO Alan Joyce.

Apesar do erro do banheiro, Hudson insistiu que muita coisa é apreciada pela nova frota, os assentos projetados foram projetados nos negócios e na economia.

As janelas são grandes, levando a melhores vistas para os passageiros, enquanto os compartimentos aéreos são 60 % maiores, o que reduz o conflito constante para o espaço.

A cabine é fresca, feita para um vôo mais confortável. A aeronave também é mais eficiente, fazendo com que Kantas cortasse as emissões enquanto voa ainda mais.

A Qantas tem 48 A321xlrs na ordem como parte da renovação da frota de US $ 15 bilhões.

Dezesseis serão montados em rotas internacionais com assentos comerciais de flat falsa, mas eles não chegarão a 2028.

O Daily Mail abordou a Qantas para mais comentários.

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