Terça-feira, 16 de dezembro de 2025 – 15h37 WIB

Jacarta , Segurança Caminhar na rua costuma ser associado à sofisticação tecnologia Os veículos variam desde sistemas de travagem automática até funcionalidades telemáticas avançadas. Contudo, na prática, o factor humano continua a ser um factor importante que determina se as actividades de transporte são seguras ou não, especialmente no sector da logística que opera quase sem escalas.

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Ao longo de 2025, caminhão ud A Indonésia está a tomar várias medidas estratégicas para reforçar o seu papel no apoio ao ecossistema logístico nacional. Estes esforços não se concentram apenas nos produtos, mas também no aumento da eficiência operacional e no fortalecimento da capacidade do condutor como guarda da frente na estrada.

Esta abordagem decorre da consciência de que a tecnologia não funcionará de forma ideal sem um comportamento de condução seguro e disciplinado. Handi Lim, vice-presidente, diretor de marketing e serviço pós-venda da UD Trucks Indonesia, enfatizou que a segurança deve ser construída a partir dos hábitos diários do motorista.

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“A segurança é determinada não só pela tecnologia, mas também pelos hábitos e pela disciplina. Por isso, estamos a tentar encorajar os condutores indonésios a estarem melhor preparados para enfrentar as exigências de uma indústria cada vez mais complexa”, afirmou. Viva Automotiva Terça-feira, 16 de dezembro de 2025.

Um dos momentos importantes deste ano é a participação da UD Trucks no Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2025. Neste evento, a empresa não só apresenta a sua linha de produtos, mas também conduz ativamente programas de educação em segurança para motoristas.

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O programa destaca o enorme papel do fator humano na manutenção da entrega tranquila e segura de mercadorias. Através da formação em técnicas de condução, introdução aos recursos de segurança e discussões diretas com a comunidade de condutores, a segurança é estabelecida como uma questão estratégica a longo prazo.

O conteúdo educacional fornecido inclui técnicas de frenagem segura, gerenciamento de fadiga e a importância das inspeções diárias dos veículos. Além disso, os motoristas também são apresentados ao uso de tecnologias como ESCOT Transmission e My UD Fleet Telematics Platform para apoiar operações seguras.

Johan Kleinstuber, diretor presidente da UD Trucks Indonesia, vê esta abordagem como um esforço para construir uma cultura de segurança sustentável. Ele disse: “Acreditamos que quando os motoristas são mais eficientes e seguros, o negócio funciona com mais eficiência. Para nós, a segurança não é apenas uma característica técnica, mas uma cultura que continuamos a implementar”.

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Do lado do produto, a UD Trucks Indonesia está fortalecendo o segmento de caminhões leves através do lançamento do novo Cuzer SKE 150. A Indonésia é o segundo país do Sudeste Asiático a introduzir este modelo, reafirmando o papel estratégico do mercado interno no desenvolvimento regional.

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