O grupo de concessionárias de carros Vertu Motors alerta que é um “grande obstáculo” em suas salas de salas de land rover (JLR) da Jaguar Land (JLR) depois de serem alvo de hackers, “Big Obstacle” como resultado de seu lucro anual.
O chefe de Vartu disse que o sentimento de problemas em setembro foi “decepcionante para a indústria”.
Após um grave ataque cibernético, a JLR foi forçada a interromper a produção em sua fábrica, que foi danificada pela fabricante de carros e sua cadeia de suprimentos.
A agência retomou algumas atividades de fabricação na quarta -feira.
A Vertu, que é um dos maiores varejistas de carros do Reino Unido, disse que o sistema e a negociação da JLR serão restaurados, dependendo do seu lucro pré-tributário ajustado para o ano, espera atingir US $ 5,5 milhões.
Em setembro, seu desempenho nos negócios foi afetado por US $ 2 milhões devido a interrupções.
Os lucros adjacentes antes dos impostos foram de US $ 20 milhões no final de agosto por seis meses, 10º menos que o mesmo período do ano passado.
Enquanto isso, a Vertu relatou as vendas recordes no semestre de US $ 2,51 bilhões, que foram mais de US $ 2,47 bilhões do que no ano anterior.
A venda de volume de veículos elétricos da bateria (BEV) aumentou 12,5%, comparando -a no ano passado.
Vertu disse que era parcialmente porque os carros eram mais acessíveis, agora existem mais de 40 modelos abaixo de US $ 5 e algumas opções abaixo de US $ 20.000.
Foi anunciado pela nova concessão Bev Governo Na segunda metade do ano, o verão está pronto para aumentar a demanda por modelos.
No entanto, Vertu enfatizou que o mandato de veículos de emissão vago (JAV) do governo, juntamente com a confiança do consumidor ponderada como resultado da incerteza econômica e política como resultado da revolta do veículo “ascensão”.
O mandato do JDV requer 28% de todas as vendas de carros novos do Reino Unido da BEVS em 2025, que aumentou para 80% até 2030.
Vertu disse que os requisitos eram “peso pesado para fabricantes e varejistas e, como resultado, a quantidade geral de novos veículos no Reino Unido é baixa”.
O executivo -chefe Robert Forester disse: “A equipe teve um ótimo desempenho, apesar do aumento contínuo do novo mercado de carros devido à política de eletrificação do governo do estacionamento do Reino Unido”.
“Após os ataques cibernéticos do fabricante durante a principal mudança de placa de setembro, a rede JLR foi decepcionante para enfrentar uma grande interrupção para a indústria em toda a rede.
“Fiquei surpreso ao descobrir a maneira como nossas equipes responderam à interrupção dos clientes e reduzir o impacto de nossa concessionária de 10 JLR, com total suporte à JLR.
“Embora a situação seja líquida, parece estar diminuindo nos últimos dias”.
Ele também acrescentou que a empresa está avaliando a possibilidade de reivindicar de acordo com sua apólice de seguro, que se estende à interrupção do sistema de terceiros.
