CINGAPURA – O Aeroporto de Changi foi o quarto-aeroporto internacional mais movimentado em 2024 em termos de capacidade de assentos aéreos.
O aeroporto tinha uma capacidade total de assentos internacionais de 41,5 milhões assentos em 2024, um aumento de 15 por cento em relação 36,1 milhões em 2023, de acordo com os últimos números divulgados pelo provedor global de dados de viagens OAG Aviation em 15 de janeiro.
Essas classificações foram compiladas usando informações sobre assentos regulares em voos internacionais.
Em 2023, o Aeroporto de Changi foi classificado como o quinto aeroporto internacional mais movimentado do mundo em capacidade de assentos.
Apesar do crescimento na capacidade de assentos internacionais, o Aeroporto de Changi ainda estava 2 por cento curto do 42,5 milhões assentos agendados em 2019. Também classificou quarto entre os aeroportos internacionais mais movimentados do mundo em 2019, antes da Covid-19 a pandemia atingiu.
O Aeroporto Internacional de Dubai assumiu a liderança em 2024 como o aeroporto internacional mais movimentado do mundo, com 60,2 milhões assentos agendados.
Também detinha o mesmo título em 2019, 2022 e 2023. A OAG não divulgou classificações dos aeroportos mais movimentados do mundo em 2020 e 2021.
Logo atrás veio o Aeroporto de Heathrow, em Londres, que conquistou o segundo lugar com 48,4 milhões assentos programados, e o Aeroporto Internacional de Incheon, em Seul, que ficou em terceiro lugar com 41,6 milhões assentos agendados.
O Aeroporto Internacional de Hong Kong também ficou entre os 10 primeiros, classificando nono com 34,6 milhões assentos agendados. Foi o único outro aeroporto internacional na Ásia-Pacífico que entrou nesta classificação.
Mayur Patel, chefe da Ásia na OAG, disse que o Aeroporto de Changi “demonstrou agilidade e prudência” na gestão da sua capacidade de assentos à medida que o mercado da Ásia-Pacífico continua a sua recuperação.
O Ministro dos Transportes, Chee Hong Tat, disse no Parlamento em 8 de janeiro que o tráfego geral de passageiros provavelmente atingiria quase os níveis anteriores à Covid-19 em 2024, e espera-se que exceda os níveis pré-pandemia em 2025.
O senhor Patel acrescentou que, como Singapura era um dos primeiros mercados a reabrir as suas fronteiras, o Aeroporto de Changi garantiu uma posição favorável na região em comparação com os seus pares vizinhos.
Da mesma forma, ele disse que o Aeroporto de Incheon, em Seul – que saltou do sétimo para o terceiro lugar – alcançou um crescimento substancial de capacidade após a Covid-19, registando um aumento de 24 por cento na sua capacidade de lugares em 2024 em comparação com 2023.
Este crescimento, observou Patel, foi alimentado pela crescente procura de viagens de saída da Coreia do Sul para destinos regionais como o Japão e o Sudeste Asiático.
Além disso, ele disse que alguns fatores que contribuem para o crescimento da capacidade do Aeroporto de Incheon incluem a expansão das companhias aéreas de baixo custo, uma mudança na demografia dos viajantes, com os viajantes mais jovens adotando viagens acessíveis, as companhias aéreas visando mercados mal atendidos e o crescimento das viagens na Ásia-Pacífico. .
Olhando para o futuro, Patel disse que o Aeroporto de Changi poderá sofrer um declínio na sua classificação devido à expansão do Aeroporto Internacional de Incheon e do Aeroporto Internacional de Hong Kong.
A expansão do Aeroporto Internacional de Incheon provavelmente permitirá que as transportadoras sul-coreanas aumentem a sua capacidade de assentos e estendam o seu alcance de mercado para destinos regionais, acrescentou.
Mas Patel espera que Changi mantenha a sua vantagem estratégica como mega hub para o tráfego de passageiros, com a sua extensa conectividade de rede.
A rota Kuala Lumpur-Singapura também ficou em quarto lugar nas rotas aéreas mais movimentadas do mundo em 2024, com 5,38 milhões de assentos regulares, atrás da rota Hong Kong-Taipei (6.8 milhões de lugares), a rota Cairo-Jeddah (5.5 milhões de assentos) e a rota Incheon-Narita (5.41 milhão).
Foi a rota de voo mais movimentada do mundo em 2023 com 4.9 milhões de assentos programados, terceiro lugar em 2022, e segundo em 2019.
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