SEUL – A Air Busan da Coréia do Sul não permitirá que os passageiros mantenham os bancos de energia em bagagem armazenadas em caixas de cabine aéreas, no que em 4 de fevereiro chamou de medida preventiva depois Um de seus aviões foi engolido em chamas semana passada.
Uma investigação liderada pelas autoridades sul -coreanas no incêndio começou, mas nenhuma causa ainda foi determinada.
Os acidentes aéreos são quase sempre causados por uma combinação de fatores, de acordo com especialistas.
As sacolas de mão de passageiros inspecionadas nos portões de embarque e descobertas para não conter bancos de energia serão marcadas e depois permitidas nas caixas de bagagem aéreas, em medidas definidas para começar em 7 de fevereiro em rotas de teste, antes de expandir para todos os voos.
Quaisquer bancos de energia devem ser mantidos com passageiros, para que qualquer superaquecimento, fumaça ou fogo possa ser visto rapidamente e tratado.
O Air Busan disse que as mudanças, que também incluirão treinamento adicional de treinamento em tripulação e equipamentos de contenção de incêndio a bordo, estão em resposta a um aumento no número de bancos de energia superaquecendo.
O incêndio, que começou em 28 de janeiro, enquanto se preparava para a partida para Hong Kong, foi detectado pela primeira vez por uma comissária de bordo em uma lixeira no lado esquerdo do lado esquerdo do avião, disse o Air Busan.
Todos a bordo foram evacuados com segurança.
As baterias de lítio são um tipo de bateria recarregável encontrada em dispositivos como laptops, telefones celulares, tablets, bancos de energia sobressalente e cigarros eletrônicos.
Os padrões globais de aviação dizem que não devem ser colocados na bagagem despachada, porque podem iniciar incêndios intensos se o curto-circuito devido a danos ou falhas de fabricação.
A tripulação de cabine possui extintores de incêndio e caixas de contenção térmica ou sacos para isolar dispositivos problemáticos a bordo. Reuters
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