É difícil Lembre-se agora que as pessoas costumavam ser céticas. bicicleta elétrica. Os ciclistas não querem veículos sem licença circulando nas ciclovias. pessoas eu não fiz a bicicleta os encontrou perigoso. Apesar do fato de que cada vez mais pessoas estão adotando bicicletas elétricas para lidar com as emissões de carbono e problemas de trânsito, ainda Eu tenho muitos problemas. Os baratos não podem ser reparados. As coisas boas são Ótimo preçoespecialmente se este for o seu segundo ou terceiro carro. Eles têm uma curva de aprendizado quando se trata de andar de bicicleta.
Venho analisando e-bikes há anos e, como muitos revisores fazem, costumo avaliar as e-bikes como uma coleção de especificações diferentes. Estrutura proprietária de alta qualidade, motor Bosch, certificação de segurança? Mais caro. Freios baratos, diretos ao consumidor, sem certificações de segurança? Barato. Em minha defesa, todas as bicicletas são comercializadas e vendidas desta forma, não apenas as e-bikes. Presidente Chris Yu, Spin-off de micromobilidade Rivian tambémpediram-me para adivinhar o preço da nova bicicleta elétrica daquela empresa, considerando suas características, e exclamei: “Eh, US$ 25 mil!” Eu estava feliz descendo a rua em meu veículo de duas rodas.
O Sr. Yu, que estava andando de bicicleta elétrica ao meu lado, riu. Além disso, o modelo básico TM-B, atualmente disponível para encomenda, custa menos de US$ 4.000. Minha própria bicicleta elétrica Tern GSD. Além dos dois veículos com tração nas quatro rodas para entrega de carga, a empresa está lançando dois modelos adicionais: TM-B Performance e TM-B Limited Launch Edition. Geralmente sou cético em relação às montadoras que lançam carros linha de bicicleta elétricamas não acho que isso seja uma façanha. Eu realmente gosto dessa bicicleta.
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Você também pode realizar parcialmente esse feito porque A empresa é um spin-off da Rivian. Isso não significa que as duas empresas sejam iguais. Yu observou que ambas as empresas são iguais. completamente separadoA Rivian tem uma participação minoritária, mas a Also também está captando recursos próprios. A saúde de Rivian como empresa não é boa. diretamente Também torna um pouco mais difícil perceber alguns dos benefícios da empresa de bicicletas, como poder comprar sua bicicleta em uma concessionária Rivian. Rivian deveria lutar?.
As bicicletas da empresa também poderão ser reparadas nas lojas Rivian, o que resolve uma das minhas maiores reclamações sobre as e-bikes. Por usarem todos os componentes proprietários, as e-bikes quebram com frequência. muito difícil de reparar.
Tal como Rivian, optámos por redesenhar as nossas bicicletas elétricas desde o início. “Adotamos essa abordagem verticalmente integrada que Rivian adotou no espaço automotivo e a reotimizamos e redimensionamos para modos menores que os automotivos”, disse Yu. No centro deste sistema está um sistema de transmissão chamado DreamRide. Yu chama o DreamRide de “pedal-by-wire”. Não há engrenagens, desviadores ou cubos internos para mudança. Em vez disso, um computador com bateria removível é instalado na base de uma estrutura de liga de alumínio.
