O maior carro do Reino Unido, ND, alertou sobre graves prejuízos ao seu financiamento porque o setor estava pronto para contas de US$ 1 bilhão no âmbito de um projeto de compensação proposto pelo Watchdog.
Grupo bancário Lloyds E ambos os irmãos próximos disseram que gastariam mais dinheiro em histórias erradas relacionadas a vendas.
Como resultado, as ações da ND caíram na quinta-feira.
Os preços das ações da Close Brothers caíram na décima tarde, após a divulgação de um comunicado aos investidores.
A empresa, que tem um grande negócio de financiamento automóvel, diz que o projecto da autoridade de comportamento financeiro (FCA) avança de acordo com o plano, mas a sua provisão existente de 165 milhões de dólares provavelmente não será suficiente.
Disse aos investidores que “há incerteza relacionada com os resultados da consulta”, mas estava a preparar-se para “elementos crescentes” nas suas reservas.
Antes Lloyds Alertou ainda para o aumento da “componente” potencial das provisões de 1,2 mil milhões de libras.
As ações do Lloyds caíram cerca de 2% na tarde de quinta-feira.
Em mim, Santanda A sugestão também será revista com a destinação de R$ 295 milhões para a edição anterior.
Sem cascaTem uma pequena parcela do mercado, já forneceu US$ 1 milhão.
Cerca de 14 milhões de acordos de financiamento de automóveis são compensados no âmbito do projeto proposto pela FCA.
A razão para isto é que as empresas automóveis infringem a lei e as suas regras quando vendem empréstimos a pessoas entre 2007 e 2024, não revelando devidamente aos clientes o sistema de comissões.
Isto significa que as pessoas foram tratadas injustamente e nenhum acordo adequado foi dado.
O controlador assume que a indústria pode pagar um total de US$ 8,2 bilhões em dólares com base na participação de cerca de 85% dos clientes elegíveis em seu projeto.
Se for levado em consideração o custo e o trabalho de implementação do esquema, sobe para US$ 11 bilhões.
Identifica uma despesa significativa para os doadores da ND envolvidos na questão – cerca de 30, que produz cerca de 89% do mercado de financiamento automóvel, que tem estado focado na FCA.
No entanto, a fatura total esperada chegou ao fundo dos 9 mil milhões de dólares, no limite inferior dos 18 mil milhões de dólares que o regulador tinha assumido anteriormente.
Victoria Scholar, chefe dos investidores, diz: “O Lloyds foi um participante importante no Motor Finance Miss Sales, juntamente com outros doadores da ND, como Lloyds Santandar, Berkless e Close Brothers.
“No início desta semana, a FCA disse que a indústria teria que pagar US$ 1 bilhão, o que foi melhor do que o esperado, depois as ações do Lloyds subiram.
“No entanto, a atualização de hoje do Lloyds expressou preocupação de que o NDDer ainda seja um dano financeiro significativo para alguns analistas, com um dano financeiro significativo de quase US$ 1,5 bilhão em uma imagem 30% superior.
“O desenvolvimento do escândalo de venda errada continuará como uma vantagem para os bancos e outros guardas do ND envolvidos neste sector.”
