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Califórnia está pronta para se retirar 17.000 imigrantes receberam carteiras de motorista comerciais (CDLs) após pressão da administração Trump.
As licenças que deverão ser revogadas teriam expirado depois que o motorista foi autorizado a permanecer legalmente no país.
“Depois de semanas alegando que não fizeram nada de errado, Gavin Newsom E pego em flagrante na Califórnia. Agora que expusemos as suas mentiras, 17 mil licenças de transporte de mercadorias emitidas ilegalmente estão a ser revogadas”, disse o secretário dos Transportes, Sean Duffy, num comunicado. “Esta é apenas a ponta do iceberg. Minha equipe forçará a Califórnia a provar que retirou todos os imigrantes ilegais das rodas de caminhões e ônibus escolares.”
D Departamento de Transporte Os referidos indivíduos afetados por esta decisão foram notificados de que suas licenças não atendem mais aos requisitos federais e expirarão em 60 dias. No entanto, o Gabinete X do governador da Califórnia, Gavin Newsom, disse em um post que a exigência federal não estava em vigor quando a licença foi emitida.
A Califórnia deverá revogar as licenças de 17.000 motoristas comerciais sob pressão da administração Trump. (Fred Greaves/Reuters; Rachel Wisniewski/Reuters)
em Postagem horrível nas redes sociaisO escritório de Newsom criticou Duffy na declaração do Departamento de Transportes sobre o assunto, destacando todos os pontos que considerou “falso”.
O primeiro ponto que o escritório de Newsom rejeita é a afirmação do departamento de que Departamento de Veículos Motorizados da Califórnia Os 17 mil CDLs em questão foram “admitidos como emitidos ilegalmente”. O escritório de Newsom alegou que as licenças foram revogadas porque eram inconsistentes com a lei da Califórnia.
O gabinete de Newsom também rejeitou a declaração do departamento de que os motoristas licenciados eram imigrantes ilegais, dizendo que estavam legalmente presentes nos Estados Unidos e foram “autorizados a trabalhar pelo governo federal”.
Além disso, o escritório de Newsom contestou essa afirmação Análise da Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA). mostrou que “um em cada quatro registros CDL de não residentes amostrados na Califórnia não cumpriu as regulamentações federais”. O gabinete do governador da Califórnia alegou que a análise da FMCSA foi “baseada na aplicação anterior das novas regras” e disse que “a FMCSA também culpou a Califórnia por seguir as diretrizes expressamente aprovadas pelo DHS”.
Duffy, no entanto, respondeu, dizendo: “Nós sempre dissemos que (DOT) está repreendendo a Califórnia por violar as regras originais (da FMCSA)”.
“Minha regra de emergência veio como resultado do total desrespeito da Califórnia por essas leis federais – isso foi ruim”, acrescentou Duffy.
Harjinder Singh, 28, foi preso na semana passada na Flórida por supostamente fazer uma inversão de marcha não autorizada que resultou em um acidente que matou três pessoas, disseram as autoridades. (Gabinete do Xerife do Condado de St. Lucie)
A decisão da Califórnia de revogar as licenças ocorreu apenas um dia antes de Harjinder Singh, que entrou ilegalmente nos EUA em 2018 e é acusado de um acidente fatal que matou três pessoas, enfrentar uma audiência enquanto o tribunal analisava questões de descoberta e preocupações dos intérpretes.
Singh foi acusado de três acusações de homicídio culposo depois de tentar fazer uma inversão de marcha ilegal através de um ponto de acesso “somente para uso oficial” em Fort Pierce, Flórida. Na virada, Singh alegou o que a Segurança Interna chamou de “demolição brutal”. Em agosto, Singh foi extraditado da Califórnia para a Flórida, onde ocorreu o acidente.
Poucos dias depois do acidente, as autoridades que investigaram os destroços disseram que Singh foi reprovado nos testes de inglês e de sinalização rodoviária.
Jashanpreet Singh, um imigrante ilegal da Índia, foi preso em conexão com um acidente fatal na rodovia I-10 no condado de San Bernardino, Califórnia, em 21 de outubro de 2025. Singh foi acusado de dirigir alcoolizado e causar um acidente violento que matou três pessoas. (via Bill Melugin/x; Imigração e Fiscalização Aduaneira dos EUA (ICE))
“Durante a entrevista (da FMCSA) com o motorista, os investigadores conduziram uma avaliação de proficiência na língua inglesa (ELP) de acordo com as diretrizes da FMCSA”, disse o Departamento de Transportes em um comunicado. “O motorista foi reprovado na avaliação, fornecendo respostas corretas a apenas 2 das 12 perguntas verbais e identificando corretamente apenas 1 dos 4 sinais de trânsito da rodovia.”
Noutro caso, Jashanpreet Singh, um imigrante ilegal da Índia que obteve um CDL da Califórnia, foi acusado de conduzir embriagado e sob influência de álcool num acidente que resultou na morte de três pessoas.
Várias fontes federais de aplicação da lei disseram à Fox News que Singh encontrou pela primeira vez agentes da Patrulha de Fronteira no setor El Centro, na Califórnia, em março de 2022 e foi libertado no país enquanto aguardava uma audiência de imigração.
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A polícia diz que Singh nunca pisou no freio antes de entrar no engarrafamento, citando testes toxicológicos que confirmaram os danos.
Peter D’Abrosca e Jasmine Bahr da Fox News Digital e Bill Melugin da Fox News contribuíram para este relatório.
