Compartilhar O maior automóvel do Reino Unido, o ND, cresceu depois de a supervisão financeira do Reino Unido ter suavizado o custo total para a indústria no âmbito do seu projecto de compensação.

Grupo bancário LloydsFechar grupo de Irmãos, e Sem casca As ações estavam todas em alta na manhã de quarta-feira.

Isso vem depois Autoridade de comportamento financeiro A (FCA) apresenta a proposta do projeto de reparação, cujo objetivo é compensar os clientes que os tratarem injustamente na venda do financiamento automóvel entre 2007 e 2024.

A FCA estima que os doadores da ND podem receber uma fatura de compensação de US$ 8,2 bilhões com base em cerca de 85% dos consumidores elegíveis que participam de seu projeto.

Se for levado em consideração o custo e o trabalho de implementação do esquema, sobe para US$ 11 bilhões.

No entanto, pode trazer algum alívio para os comerciantes de ND, cujo custo total nesta indústria foi estimado entre £ 9 bilhões e 18 bilhões de dólares.

A FCA disse anteriormente que os motoristas poderiam receber menos de US$ 950 como compensação por acordo de financiamento automóvel, mas na terça-feira confirmou que a média do reembolso poderia ser de cerca de US$ 700.

O Lloyds Banking Group, que tem uma exposição significativa ao mercado de financiamento automóvel através do seu negócio black horse, reconhece as propostas da FCA.

Foi dito aos investidores que está a “avaliar os efeitos e efeitos desta sugestão no contexto da atual disposição da emissão e atualizará o mercado conforme apropriado”.

Anteriormente, o Lloyds havia fixado US$ 1,2 bilhão para cobrir possíveis despesas e compensações relacionadas a questões.

O preço das ações do grupo bancário aumentou cerca de 3% na manhã de quarta-feira, e o grupo Berkless and Close Brothers aumentou cerca de 1,5%.

A Berkless Motor Motor Finance excluiu cerca de US$ 1 milhão, quando as provisões da Close Brothers atingiram US$ 165 milhões.

Santarém Bolsa de Valores de LondresDiz-se que está separado por US$ 295 milhões.

O analista de ações da Shore Capital, Gary Greenwood, diz que presume que a indústria de financiamento automotivo tenha arrecadado um total de cerca de US$ 2 bilhões, “podendo ser necessárias provisões mais significativas”. “

Danny Husseon, chefe de análise financeira da AJ Belle, disse: “Os doadores da ND já respiravam na escala dobrável da compensação que os doadores da ND tinham que ser compensados ​​aos motoristas e a atualização da FCA era inferior a doze.

“No entanto, 5 milhões de compradores de automóveis afirmaram que as empresas de financiamento automóvel violaram as regras e não informaram devidamente o motorista da comissão que os concessionários estavam a ser entregues.

“Embora este escândalo não chegue perto do PPI circundante, não agrada a muitos motoristas.”

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