MELBOURNE/LONDRES, 2 de março – A Fórmula 1 está monitorando de perto a situação no Oriente Médio e as decisões sobre as corridas programadas para o próximo mês no Bahrein e na Arábia Saudita serão tomadas com a segurança em mente, disse a FIA, órgão regulador do esporte.
O CEO do Grande Prêmio da Austrália, Travis Auld, disse que não espera que problemas de viagem causados pelo conflito na região do Golfo afetem a corrida de abertura deste fim de semana no Albert Park, em Melbourne.
O bombardeamento do Irão pelos Estados Unidos e Israel durante o fim de semana foi seguido de ataques retaliatórios ao Estado do Golfo, resultando na suspensão de todas as atividades num dos principais centros de aviação do mundo.
As equipes de F1 completaram recentemente os testes de pré-temporada no estado do Bahrein, no Golfo, com muitos funcionários programados para transitar pelo Catar ou pelos Emirados Árabes Unidos a caminho da Austrália para a corrida de domingo.
“Não há dúvida de que os acontecimentos do fim de semana atrapalharam os planos de viagem das equipes e da própria F1”, disse Auld à FOX Sports na segunda-feira.
“A F1 é especialista em transportar pessoas ao redor do mundo, por isso reagendamos imediatamente os voos. Pelo que ouvimos, todos estão sob custódia e chegando dentro do prazo exigido, portanto nossa corrida não será afetada.”
Correndo no Bahrein e na Arábia Saudita em abril
A abertura da temporada será seguida por corridas na China e no Japão em março, seguidas pelas primeiras corridas do Golfo no calendário da F1 no Bahrein e na Arábia Saudita em abril.
A temporada termina no Catar e em Abu Dhabi em novembro e dezembro.
Mohamed Ben Sulayem, líder dos Emirados da Fédération Internationale de l’Automobile (FIA), disse em comunicado que seus pensamentos estão com todos os afetados.
“Estamos em estreito contacto com os nossos clubes membros, promotores do campeonato, equipas e colegas no terreno e monitorizamos os desenvolvimentos com cuidado e responsabilidade”, acrescentou.
“A segurança e a saúde guiarão as nossas decisões à medida que avaliamos os próximos eventos do Campeonato Mundial de Endurance da FIA e do Campeonato Mundial de Fórmula 1 da FIA.”
A F1 disse separadamente que estava monitorando a situação de perto.
Auld disse que devido à natureza do local do Albert Park, é improvável que Melbourne consiga intervir e sediar outra corrida se o Bahrein ou a Arábia Saudita não puderem sediar uma etapa devido ao conflito.
“Obviamente passamos muito tempo construindo este circuito, mas imediatamente após a corrida vamos montar tudo de volta para a comunidade usar”, disse ele.
“Como você pode imaginar, eles teriam outros planos por vários motivos.”
As corridas no Médio Oriente contribuem significativamente para as receitas da F1 através de taxas de patrocínio no valor de dezenas de milhões de dólares, mas o Bahrein, a Arábia Saudita, os Emirados Árabes Unidos e o Qatar também têm laços profundos com o desporto.
O fundo soberano do Bahrein é dono da McLaren Racing e Abu Dhabi controla a empresa de carros esportivos. O Catar investiu pesadamente na Audi, estreante na F1.
A gigante saudita de energia Aramco é parceira global no esporte e patrocinadora principal da equipe Aston Martin.
A F1 tem realizado corridas a portas fechadas durante a pandemia do coronavírus e elaborou uma lista de circuitos que podem ser trazidos a curto prazo, se necessário.
O Grande Prêmio da Arábia Saudita de 2022 foi realizado apesar de um ataque de foguetes dos Houthis do Iêmen, apoiados pelo Irã, contra instalações petrolíferas perto do Circuito de Rua de Jeddah. Reuters
