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Legisladores liderados pelo deputado Bob Latta, R-Ohio, consideraram na terça-feira como o Congresso deveria avançar com o futuro dos veículos autônomos (AVs). Padrões de Segurança Nacional Isso, se for bem sucedido, anulará as restrições emergentes a nível estatal às tecnologias emergentes.
O Comitê de Energia e Comércio da Câmara votou por 12 a 11 na terça-feira para promover o Self-Drive Act, uma legislação que seu patrocinador, Latta, criou como forma de preencher lacunas na segurança pública e dos passageiros.
“No momento não Estrutura federal Para veículos autônomos, a tecnologia continua avançando ainda mais rápido”, disse Latta.
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Os legisladores liderados pelo deputado Bob Latta, republicano de Ohio, consideraram na terça-feira como o Congresso deveria avançar em direção ao futuro dos veículos autônomos. (via Tom Williams/CQ-Roll Call, Getty Images)
“É importante priorizarmos a segurança, a transparência e a inovação para acompanhar esses desenvolvimentos”.
Em sua forma atual, a Lei Self Drive criaria padrões federais de segurança que se aplicariam aos fabricantes de AV. Esses padrões, exigidos até setembro de 2027, serão regulamentados pela National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA).
O projeto de lei visa criar uma definição uniforme do que significa condução autônoma e definir melhor como os diferentes níveis de direção assistida se enquadram nesse quadro.
Finalmente, o projeto de lei permite testes de condução automatizados limitados em veículos comerciais.
A conta surge no momento em que empresas como a Waymo já implantaram frotas de carros autônomos em Atlanta, Miami, São Francisco, Austin, Texas e outras cidades.
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O projeto de lei visa criar uma definição uniforme do que significa condução autônoma e definir melhor como os diferentes níveis de direção assistida se enquadram nesse quadro. (David Paul Morris/Bloomberg via Getty Images)
Além de tentar acompanhar a inovação nacional, Latta acredita que uma estrutura federal para carros autônomos ajudará a definir o padrão de como a comunidade internacional aborda a tecnologia de direção autônoma.
“Ao fortalecer o papel da América no desenvolvimento e regulamentação da estrutura de segurança dos veículos autônomos, os Estados Unidos têm a oportunidade de estabelecer o padrão global para a segurança AV”, disse Latta.
“Isso vai garantir A inovação continua a melhorar Manter empregos de alta qualidade aqui em casa, na América, e fortalecer a nossa posição como líder global no desenvolvimento e fabricação de veículos autônomos, especialmente enquanto competimos com a China”, disse Latta.
outro Um participante importante no espaço de direção autônoma Ele elogiou a lei antes da reunião do comitê na terça-feira.
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Além de tentar acompanhar a inovação nacional, Latta acredita que uma estrutura federal para carros autônomos ajudará a definir o padrão de como a comunidade internacional aborda a tecnologia de direção autônoma. (mais automação)
“O Self Drive Act estabelecerá uma estrutura nacional clara para a implantação de veículos autônomos que salvarão vidas americanas e desbloquearão um crescimento significativo na manufatura dos EUA”, disse a Tesla Inc.
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“A Honda aprecia os esforços de Latta para avançar a Lei de Auto-Condução até 2026 para estabelecer um padrão nacional único para tecnologia de veículos automatizados”, disse Jennifer Thomas, vice-presidente sênior de assuntos corporativos. Honda Motor Company.
Limpeza Consideração do comitêNão está claro quando o Self Drive Act poderá chegar ao plenário para votação em toda a câmara.

















