CINGAPURA – A partir de 8 de setembro, os motoristas que usarem o cruzamento que cruza a Thomson Road, a Moulmein Road e a Newton Road serão recebidos com dois cruzamentos em T, em vez do atual cruzamento único de várias vias.

Essa nova configuração de tráfego deve abrir caminho para a próxima fase de obras no Corredor Norte-Sul (NSC) e permanecerá em vigor até que a construção do NSC seja concluída a partir de 2027, informou a Autoridade de Transporte Terrestre (LTA) no Facebook em 2 de setembro.

A autoridade acrescentou que várias etapas de desvios de tráfego são necessárias para construir o túnel NSC sob a Thomson Road, dado o desenvolvimento denso de Novena.

Algumas das outras mudanças de trânsito incluem transformar a Goldhill Plaza Road em uma estrada de mão única onde os veículos podem entrar somente pela Thomson Road. Atualmente, é uma estrada de mão dupla onde os veículos podem entrar e sair tanto pela Thomson Road quanto pela Khiang Guan Avenue.

Outra nova configuração é a remoção de uma rampa de conversão à esquerda da Newton Road para a Thomson Road. Isso significa que os veículos têm que parar e esperar o semáforo ali.

Agora, os motoristas podem virar diretamente da Newton Road para a Thomson Road sem parar em uma faixa de pedestres sinalizada.

Com o novo arranjo de tráfego, por exemplo, veículos que vão da Pan-Island Expressway (PIE) em direção à Moulmein Road precisam manter-se à esquerda no primeiro cruzamento em T em frente à Novena Square antes de virar à esquerda na Moulmein Road pela via de acesso perto do segundo cruzamento em frente ao Goldhill Centre.

Não haverá mudanças para os motoristas que viajam pela Thomson Road em direção à cidade ou ao PIE, embora eles tenham que cruzar os dois novos cruzamentos em T.

A LTA disse que placas serão instaladas ao longo das estradas afetadas para orientar os motoristas e os lembrou de levar em conta o tempo extra de deslocamento, especialmente nos horários de pico.

Esta é a terceira vez que os cruzamentos de tráfego na área foram reconfigurados para permitir obras do NSC, e ocorre quase dois anos após a última LTA fluxos de tráfego ajustados neste cruzamento em outubro de 2022. Algumas partes das estradas perto da Praça Novena foram bloqueadas para construção.

Esta é a mais recente de uma série de alterações rodoviárias que estão a ser realizadas para facilitar as obras do NSC, após a conversão de um cruzamento de trânsito em Ang Mo Kio em uma rotatória sinalizada em agosto.

Quando estiver concluído em 2027, o NSC de 21,5 km deverá reduzir o tempo de viagem em até 30 minutos de Woodlands, Sembawang, Yishun e Ang Mo Kio até a cidade, além de aliviar o tráfego pesado na CTE.

Estendendo-se do Almirantado até Rochor, o corredor inclui um viaduto de via expressa de 8,8 km no norte e 12,3 km de túneis rodoviários subterrâneos no sul.

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