A administração Trump quer pressionar por uma renegociação dos acordos comerciais dos EUA com o Canadá e o México antes de uma revisão necessária em 2026, para impulsionar o emprego no sector automóvel nos EUA e para impedir a entrada de empresas chinesas no sector automóvel mexicano, que estão familiarizadas com o sector automóvel mexicano. Discussão Dra.
O acordo EUA-México-Canadá, que Trump assinou em 2020, exige que os três países realizem uma “revisão conjunta” do acordo após seis anos, em 1 de julho de 2026. Mas Trump quer iniciar essas conversações em breve, segundo as pessoas, que falaram sob condição de anonimato para discutir planos que não foram tornados públicos.
Autoridades de Trump querem endurecer as regras contratuais que regem o setor automobilístico em particular, para tentar desencorajar as fábricas de automóveis de deixarem os Estados Unidos, disseram. Querem impedir que as empresas chinesas que fabricam automóveis e autopeças exportem para os Estados Unidos através de fábricas no México.
Trump também ameaçou impor tarifas de 25% sobre produtos provenientes do Canadá e do México, dizendo que esses países estão permitindo o fluxo de drogas e imigrantes através das fronteiras americanas. Falando no Salão Oval na noite de segunda-feira após a inauguração, Ele disse que planejou Para prosseguir com as tarifas em 1º de fevereiro.
Os membros da equipe de Trump acreditam que o México está violando os termos de um acordo separado para limitar as exportações de metais para os Estados Unidos e estão ansiosos para mostrar ao governo mexicano que pretendem tomar medidas contra tais violações comerciais, de acordo com uma pessoa familiarizada. com o assunto. disse a conversa.
Anteriormente, o Wall Street Journal relata que o Sr. Trump está pressionando por uma reconsideração antecipada Seu Acordo Comercial Norte-Americano. Três países tem que se encontrar Já se passaram seis anos desde que o acordo entrou em vigor para discutir os termos do acordo comercial, mas os especialistas em comércio esperam que a equipe de Trump avance rapidamente no assunto.
O México e o Canadá inicialmente insistiram que se passassem seis anos antes de renegociarem os termos do acordo porque pensaram que isso os levaria a um segundo governo consecutivo de Trump, disse uma pessoa familiarizada com as negociações. Em vez disso, a necessidade de negociar em 2026 cairá nas mãos de Trump.
Trump há muito critica o acordo comercial anterior, o Acordo de Livre Comércio da América do Norte, e os seus responsáveis negociaram um novo acordo para o substituir e actualizar. um Principais mudanças no contrato estava aumentando o limite para que os materiais de um veículo sejam fabricados na América do Norte para se qualificarem para imposto zero. O acordo também incluiu outras disposições que exigem que os fabricantes de automóveis utilizem mais metais norte-americanos e trabalhadores com salários mais elevados.
Mas Trump e os seus conselheiros acreditam agora que essas condições não eram suficientemente restritivas para impedir que os fabricantes de automóveis transferissem fábricas para fora dos Estados Unidos. Eles também estavam cautelosos com o aumento das importações mexicanas de veículos chineses baratos e de alta qualidade, bem como com os esforços chineses para estabelecer fábricas de automóveis no México.
Falando ao Detroit Economic Club em outubro, Trump disse que “o México está se tornando uma segunda China”.
“Quando a China chegar, eles assumirão tudo e você não fabricará mais carros”, acrescentou.
Pessoas familiarizadas com os planos alertaram que eles ainda podem mudar. Também resta saber se o Sr. Trump está ameaçando Tarifas contra Canadá e México Extrair algumas concessões do seu governo como uma manobra de negociação, ou simplesmente impor-lhes abertamente. A assessoria de imprensa do governo Trump não respondeu imediatamente a um pedido de comentário.
Trump assinou uma ordem executiva na noite de segunda-feira que orienta várias agências a estudar uma variedade de questões comerciais. Ele não impôs imediatamente quaisquer novas tarifas, como já havia ameaçado, mas a ordem levantou a perspectiva de mais ações comerciais nos próximos meses.
Uma disposição da ordem orientava as autoridades comerciais a avaliar o impacto do acordo comercial norte-americano sobre os trabalhadores, agricultores e outras empresas e a “fazer recomendações sobre a participação dos Estados Unidos no acordo”. Ordenou-lhes que começassem a solicitar comentários públicos em preparação para uma revisão do acordo comercial em julho de 2026.
