A Delta Air Line processou pelo menos dois passageiros nesta semana após os 21 anos ficaram feridos na segunda -feira O avião está virado de cabeça para baixo Depois de desembarcar no Aeroporto Internacional de Toronto Pearson.
O avião, que era de miniapolis-enviado. O Aeroporto Internacional de Paul, Crash-Landd, explodiu e virou de cabeça para baixo.
Em um caso apresentado na quinta -feira, Marthinas Lawrence, moradora do Texas, afirmou que havia “molhado o combustível de aviação” quando o avião virou de cabeça para baixo.
“Senhor. Lawrence estava encharcado de combustível de aviação na aeronave em chamas e, quando não acreditou, o lado oposto caiu no teto da aeronave e a comissária de bordo teve que ajudar na abertura da porta da cabine “, o advogado Andres Pereira A.
O passageiro ficou significativamente ferido por sua cabeça, pescoço, costas, joelho e boca como resultado do acidente de avião, bem como depois de deixar o cinto de segurança “lesão excessiva” e cair no teto da aeronave oposta, “Extra física ferida”.
Pereira disse que Lorens ajudou outros passageiros a sair da aeronave “apesar da lesão física e do trauma”.
Em outro caso arquivado na sexta -feira, Hanna Krebs, moradora de Miniapolis, alegou que o acidente foi causado pela tripulação de voo “negligência grave e imprudente” e trailista “treinamento e supervisão insuficientes”.
“Foi um acidente evitável que nunca deveria ter sido”, disse o advogado Jim Bruchal em comunicado. “Os passageiros do voo 4819 da Delta mudaram suas vidas para sempre que toleram essa experiência nacional de trauma”.
De acordo com a denúncia, os caranguejos foram “violentamente jogados sobre a cabine” e “sofreram lesões extremas e crise emocional”.
O Conselho de Proteção de Transporte do Canadá está investigando o incidente. Uma equipe de investigadores americanos do Conselho Nacional de Proteção de Transporte está ajudando. Um motivo não é determinado.
Um porta -voz da Delter disse que a companhia aérea se recusou a comentar o caso.
Delta foi lançado um Declaração Quinta -feira para corrigir “alegações falsas e enganosas” sobre a tripulação de voo e disse que o capitão e o primeiro oficial são “elegíveis e certificados para seus termos”.
Ambos os casos, o Distrito Norte da Geórgia e o Tribunal Distrital dos EUA, ambos arquivados no Tribunal Distrital dos EUA para o distrito de Minnesota, respectivamente, exigiram que a Convenção de Montreal, um contrato de companhia aérea internacional que permitisse ao demandante registrar um caso no país.
O caso foi arquivado após o delso nesta semana Oferecer 76 Passageiro Endevor ar Voo 000 a 30.000Eles disseram “nenhuma corda está anexada e não afeta o direito”.
Delta disse na quinta -feira que todos os passageiros feridos foram libertados do hospital local.
Gary E J Blackman ContribuiçãoO
