Companhias Aéreas EasyJet e Wiz Air Eles confirmaram que os voos de fim de semana continuaram a operar normalmente, apesar das atualizações de software de emergência em algumas de suas aeronaves para resolver possíveis problemas causados pela radiação solar.
A companhia aérea econômica easyJet disse que concluiu as atualizações necessárias para as pessoas afetadas Airbus A aeronave A320, após aviso das autoridades na sexta-feira, disse que seu programa de voo ocorreu normalmente no fim de semana e “deverá continuar”.
A transportadora europeia de baixo custo Wizz Air disse que 83 de suas aeronaves precisavam de uma atualização imediata e foram concluídas com sucesso, sem cancelamentos de voos.
D Agência da União Europeia para a Segurança da Aviação (EASA), que é a principal autoridade certificadora da família de aeronaves A320, emitiu uma diretriz na noite de sexta-feira para atualizar os computadores de bordo da aeronave como uma “medida de precaução”.
Passageiros A interrupção “limitada” das viagens era esperada durante o fim de semana, mas na tarde de sábado a Autoridade de Aviação Civil do Reino Unido (CAA) disse que o impacto Grã-Bretanha era mínimo
A Airbus disse na sexta-feira que uma investigação após o recente incidente revelou que “a intensa radiação solar pode ter corrompido dados críticos para o desempenho dos controles de voo”.
Alertou que isso poderia causar “interrupções operacionais para passageiros e clientes” e disse na época que um número “significativo” de suas aeronaves A320 exigiria uma atualização imediata de software.
O alerta despertou temores de atrasos e cancelamentos de voos em todo o mundo – o que ocorreu antes de um movimentado fim de semana de viagens após o feriado de Ação de Graças da última quinta-feira na América.
A easyJet, sediada em Luton – cuja frota é composta inteiramente por aeronaves Airbus – disse que “trabalhou em estreita colaboração com os reguladores e a Airbus para determinar as medidas imediatas necessárias” e concluiu todas as atualizações de software necessárias no fim de semana.
“Nosso programa de voo funcionou normalmente durante o fim de semana e espera-se que continue”, afirmou.
O presidente-executivo da EasyJet, Kenton Jarvis, acrescentou: “A segurança é, e sempre será, a nossa principal prioridade.
“Estou extremamente orgulhoso de nossas equipes de engenharia, que trabalharam ininterruptamente durante o fim de semana para implementar as atualizações de software necessárias.
“Este trabalho foi concluído sem qualquer interrupção no nosso programa de voo e gostaria de agradecer a todos os nossos colegas de engenharia e operacionais pela sua dedicação contínua.”
A Wizz Air disse: “Devido à resposta coordenada das equipes de engenharia e operações, esta manutenção obrigatória foi realizada sem nenhum cancelamento de voo”.
A decisão da Airbus de lançar a atualização ocorre após um incidente em 30 de outubro em que um avião JetBlue voando de Cancún, no México, para Newark, Nova Jersey, sofreu um erro de computador, causando uma queda repentina de altitude e forçando a tripulação a fazer um pouso de emergência na Flórida.
A aeronave A320 afetada pelo problema de software é a aeronave de curta distância mais popular do mundo, operada por companhias aéreas de todo o mundo, incluindo easyJet, Wizz Air, Lufthansa, American Airlines e United Airlines.
A British Airways disse no sábado que os passageiros não deveriam enfrentar nenhuma interrupção significativa, pois precisavam apenas de três atualizações de aeronaves.
Entende-se que cerca de 6.000 aviões da família A320 foram afetados por problemas técnicos, a maioria dos quais podem ser corrigidos com atualizações de software, embora cerca de 900 aviões mais antigos precisem de uma mudança de hardware antes de poderem voar novamente, o que pode levar semanas.
Erin Chicory, analista de ações da Hargreaves Lansdown, disse: “Isso poderia trazer custos adicionais para a Airbus ou a Thales, já que esta última foi responsável pelo desenvolvimento do software afetado.
“Ainda não está claro quem pagará a conta quando tudo estiver dito e feito, mas no pior cenário, espera-se que o impacto seja limitado a dezenas de milhões de euros”.
As ações da Airbus caíram 3% em Paris na manhã de segunda-feira, embora as ações das companhias aéreas do Reino Unido tenham se mostrado amplamente resilientes devido a interrupções mínimas nos voos, com o International Airlines Group, proprietário da British Airways, e a easyJet caindo 1%, enquanto a Wizz Air subiu 1% e a Jet2 Holidays caiu 1%.
