Em carros autônomos, o acelerador fica no chão

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Na próxima semana veremos outro anúncio sobre o lançamento ou planos do robotáxi nas cidades.

Vamos pensar sobre isso. waymo eu comecei Teste de carro autônomo Planejamos iniciar a operação manual (com monitores de segurança) na Filadélfia e coletar dados em Baltimore, St. Louis e Pittsburgh. Uber e Avride Iniciamos o serviço robotaxi em Dallas Isso inclui inicialmente um operador de segurança humana ao volante. e Departamento de Transportes da Califórnia Anunciou regras alteradas que permitiriam às empresas testar e, eventualmente, implantar caminhões autônomos nas vias públicas do estado.

A tecnologia de veículos autônomos está se expandindo e o ritmo está acelerando. Mas você deveria?

À medida que a tecnologia dos veículos autónomos permeia a paisagem urbana, as críticas e os desafios também aumentam. Vários incidentes recentes ilustram este ponto.

de Administração Nacional de Segurança de Tráfego Rodoviário Seguindo o relatório do Distrito Escolar de Austin, Waymo solicitou mais informações sobre o sistema de direção autônoma e suas operações. permitiu ilegalmente a passagem de um ônibus escolar Este ano é a 19ª vez. A agência já iniciou uma investigação sobre a atuação da Waymo nos ônibus escolares.

E há ainda Kit Kat, o gato da bodega que foi morto por um táxi-robô Waymo em 27 de outubro. A empresa já havia enfrentado críticas sobre o evento. E agora, graças a um novo vídeo, a situação pode piorar ainda mais. rastreado pelo NYT vídeo de vigilância Ele mostra uma mulher agachada ao lado do Waymo e tentando persuadir o KitKat a ficar em segurança, antes que o veículo comece a se afastar repentinamente.

passarinho

muitas mudanças estão acontecendo motores lúcidos Recentemente, segundo os pássaros.

Como muitos de vocês já devem saber, a empresa perdeu vários executivos, incluindo o ex-CEO e CTO Peter Rawlinson e, mais recentemente, o designer-chefe Eric Bach. A Lucid está aumentando a produção de seu SUV Gravity e preenchendo algumas dessas vagas com uma combinação de promoções internas e contratações externas.

E a mudança continua a ocorrer. Esta semana, vários pequenos eventos revelaram que vários ou mais gestores de topo das equipas de software e elétrica foram despedidos, incluindo dois diretores seniores que se juntaram à Lucid há quase uma década.

Alguma dica? E-mail Kirsten Kolosek kirsten.korosec@techcrunch.com ou meu sinal (kkurosec.07) ou e-mail para Sean O’Kane. sean.okane@techcrunch.com.

Ótimo negócio!

fabricantes de aviões elétricos tecnologia betaQual Listado no mês passadoestá criando seu próprio pequeno negócio de fornecedores. Esta é uma combinação perfeita, uma vez que a empresa sediada em Vermont pretende tornar-se uma OEM no setor da aviação.

empresa vinculado por contrato A empresa fornecerá motores empurradores elétricos para a empresa de táxi aéreo Eve Air Mobility. Beta diz que o acordo representa uma oportunidade potencial de US$ 1 bilhão em 10 anos.

É claro que a “probabilidade” também é uma proteção importante. Mesmo que os acionistas interpretem dessa forma, esse mil milhões de dólares não está garantido (as ações subiram 8% com a notícia). Ainda assim, a Beta continua a trabalhar para a certificação comercial das suas aeronaves elétricas pela Administração Federal de Aviação e vê um caminho para receitas a curto prazo.

A empresa também anunciou seus resultados do terceiro trimestre esta semana. A receita beta mais que dobrou em comparação com o mesmo período do ano passado, para US$ 8,9 milhões. As perdas líquidas também aumentaram. A Beta relatou um prejuízo líquido de US$ 452 milhões no terceiro trimestre, um aumento de mais de cinco vezes em comparação com o mesmo período do ano passado.

Outras vendas que me chamaram a atenção…

faixa automáticastartup com sede em Palo Alto que desenvolve “controle de tráfego aéreo” para carros autônomos, Arrecadou US$ 7,4 milhões Em uma rodada liderada pelas empresas de capital de risco Draper Associates e Hyperplane.

gerenciamento de frota de elementosgerente de frota automotiva, obtido Car IQ, uma empresa de pagamentos de veículos conectados com sede em São Francisco; Os termos do acordo não foram divulgados, mas fontes disseram ao TechCrunch que o acordo está avaliado em US$ 80 milhões. Lição de história: Em 2024, a Element Fleet Management, com sede no Canadá, adquiriu a Autofleet, startup de software de otimização de frota, por US$ 110 milhões.

exploradoruma desenvolvedora de sistemas de propulsão elétrica para barcos com sede na China, arrecadou US$ 10 milhões Na rodada da Série A. O investimento foi liderado conjuntamente por um fundo de capital privado e uma empresa chinesa listada de forma privada, com a participação contínua do acionista existente DCM Ventures.

Céu Aerotecnologiauma startup que desenvolve drones movidos a hidrogênio, arrecadou US$ 100 milhões Em uma rodada da Série B liderada pela empresa americana de computação quântica IonQ. A avaliação da empresa após a gestão de ativos é atualmente superior a US$ 1 bilhão. Texas Venture Partners também participou.

acenouma movimentada startup britânica autônoma apoiada pela Microsoft, Nvidia e SoftBank Group. obtido A startup alemã Quality Match analisa dados usados ​​para treinar modelos de IA para carros autônomos. Os termos não foram divulgados.

Leituras notáveis ​​e outras curiosidades

Amazônia está considerando encerrar seu contrato de longa data com os Correios dos EUA. construa o seu próprio Redes de entrega nacionais concorrentes.

Tesla proprietário pode texto e unidade Ele usa a versão mais recente do software de assistência ao motorista totalmente autônomo (supervisionado) da empresa, embora seja ilegal na maioria dos estados.

grande roubo de automóveis on-line ter Adicionado robotáxi Ele vem de uma empresa fictícia, mas conhecida, chamada “KnoWay” e seu único propósito parece ser causar estragos.

Nvidia Anunciado modelo de visão de inferência aberta alpamayo-R1 Pesquisa de direção autônoma.

A repórter do TechCrunch, baseada na Europa, Anna Heim, dá uma visão interna do caso. Parceria de entrega de drones na Finlândia.

de administração trunfo Eu disse que isso iria acontecer reduzindo os padrões de eficiência de combustível Tem como alvo carros e caminhões leves vendidos nos Estados Unidos e afirma que tornará os veículos mais acessíveis. No entanto, existem compensações. Os consumidores podem acabar pagando mais pelo gás.

Esta redução coloca efetivamente o preço do veículo abaixo do nível já alcançado. A proposta reduziria a eficiência de combustível para todos os veículos do ano modelo 2031 para 34,5 milhas por galão. Os padrões anteriores de eficiência de combustível estabelecidos pela administração Biden exigiam 50,4 mpg até 2031. Em 2024, as montadoras precisavam atingir uma economia média de combustível de 30,1 mpg em sua frota, e conseguiram isso alcançando 35,4 mpg. De acordo com Para calcular CAFE.

Mais uma coisa…

Antes do Dia de Ação de Graças, fizemos a pergunta em nosso boletim informativo sobre mobilidade: “Quando você acha que alcançaremos um ponto crítico para a adoção em massa de robotáxis que afetará a forma como as pessoas vão do ponto A ao ponto B?” A maioria dos leitores escolheu “antes do final da década”, com 47,2% dos votos, seguido por “2030”. Com base na sua sondagem, parece haver pouca confiança de que 2026 será um ano decisivo.

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