Uma empresa australiana que planejava fornecer equipamentos de energia para a indústria de mineração perdeu milhões de dólares.
A Mining Electric Vehicle Company, conhecida como MEVCO, foi fundada em 2022 com planos de converter Toyota HiLux e LandCruiser Utes para energia de bateria.
No ano passado, a empresa anunciou uma parceria com a Rivian para converter o R1T com volante à esquerda em um veículo pronto para mineração para operações na Austrália e na América do Norte.
No entanto, os documentos apresentados à ASIC mostram que a empresa entrou na administração em 10 de setembro de 2025.
A Fortescue, uma das maiores produtoras de minério de ferro do mundo, está listada como cliente da MEVCO, mas disse que os veículos que recebeu não eram adequados para uso em suas minas.
‘A Fortescue nomeou a MEVCO para testar três veículos Rivian R1T para avaliação operacional em nossas operações de mineração de Pilbara durante um período de seis meses em 2025’, disse um porta-voz da Fortescue ao Drive.com.au.
“Após os testes de desempenho, a Fortescue decidiu não prosseguir com a implantação dos veículos”, disse o porta-voz.
Documentos mostram que 14 indivíduos devem US$ 489.102,78, e alguns ainda se identificam como funcionários da MEVCO no LinkedIn.
Outros 50 credores devem mais de US$ 13 milhões, com quatro credores garantidos devendo US$ 2,9 milhões.
A Mining Electric Vehicle Company, conhecida como MEVCO, foi fundada em 2022 com planos de converter Toyota HiLux e LandCruiser Utes para energia de bateria.
A empresa está falida devido a milhões de dólares devidos
