A administração Biden deu oficialmente à Califórnia autorização para a nova proibição Vendas de carros a gasolina no estado até 2035.
A Califórnia estabeleceu um padrão rigoroso de emissões que proibirá novos carros a gasolina no estado até 2035, mas as autoridades devem obter uma isenção da Agência de Proteção Ambiental (EPA) para avançar com o mandato.
A EPA anunciou na quarta-feira que aprovará duas isenções sob a Lei do Ar Limpo Subsídio da Califórnia Permitir que os estados eliminem gradualmente os carros a gasolina – um ato final do presidente Biden para empurrar a indústria automobilística para o setor de energia verde.
Uma isenção exige que a Califórnia solicite num futuro próximo que 35% das vendas de automóveis novos e camiões ligeiros tenham emissões zero até 2026 e atinjam 90% abaixo das emissões atuais até 2027.
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O presidente Biden fala depois de dirigir um Jeep Wrangler 4xe Rubicon no gramado sul da Casa Branca durante um evento Clean Cars and Trucks em 5 de agosto de 2021 em Washington, DC. (Susan Walsh)
Outras isenções da EPA permitem que as autoridades da Califórnia determinem que todas as vendas de carros novos tenham emissões zero dentro de uma década – o mais rigoroso. O mandato do VE no país
No entanto, as isenções poderão em breve ser rescindidas pelo presidente eleito Trump, que supostamente planeja rescindir os requisitos federais de EV e quaisquer isenções emitidas para a Califórnia pela administração Biden.
“Ao impor seu mandato insano e destruidor de carros elétricos em nível federal, Crooked Joe Biden está se preparando para matar o que resta da indústria automobilística dos EUA, aprovando um pedido de isenção para proibir a venda de todos os automóveis movidos a gasolina na Califórnia” . A secretária de imprensa da Casa Branca, Carolyn Levitt, disse à Fox News Digital durante a campanha.
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O administrador da EPA, Michael Regan, disse que as isenções “protegerão os residentes (da Califórnia) da poluição atmosférica perigosa proveniente de fontes móveis, como carros e caminhões”.
Novos carros da Tesla estacionam em um showroom da Tesla em Corte Madera, Califórnia, em 27 de junho de 2022. (Justin Sullivan)
No entanto, o CEO e presidente da American Fuel and Petrochemical Manufacturers, Chet Thompson, descreveu a ordem como “ilegal”.
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“Ao contrário das afirmações na campanha de que eles nunca diriam aos americanos que tipo de carros deveríamos dirigir, a EPA Biden-Harris fez exatamente isso ao dar luz verde à proibição da Califórnia de vendas de todos os novos veículos a gasolina e híbridos tradicionais”, Thompson disse. Num comunicado, “Estas políticas prejudicarão os consumidores – milhões dos quais nem sequer vivem na Califórnia – ao retirar-lhes a capacidade de comprar novos carros a gasolina nos seus estados de origem e ao aumentar os custos dos veículos e do transporte”.
