Se você é diligente na manutenção do sistema de ar condicionado do seu carro, tudo que você precisa ter em mente é tomar algumas medidas não rotineiras para manter um ambiente saudável dentro do seu carro quando o ar condicionado quebrar. índice de poluição do ar Isso começa a se aproximar de você.

Primeiro, você deve monitorar mais de perto o status do modo de recirculação. Em circunstâncias normais, recomenda-se a introdução regular de ar fresco na cabine. No entanto, se estiver visivelmente nublado, ative o modo de recirculação para minimizar a infiltração de ar exterior, especialmente no trânsito pára-arranca.

Observe que a recirculação de longo prazo, como viagens com duração superior a 45 minutos, não é recomendada. Os níveis de oxigênio cairão gradualmente e as condições na cabine poderão eventualmente piorar do que a neblina lá fora.

Em segundo lugar, os filtros do ar condicionado precisam de ser substituídos com mais frequência durante as épocas de nevoeiro, uma vez que a acumulação de partículas aumenta definitivamente.

Por outro lado, se você não faz manutenção regular no sistema de ar condicionado do seu carro, aqui vão algumas dicas.

Mesmo que o manual do seu carro não liste os intervalos de manutenção do ar condicionado, é uma boa ideia realizar manutenção regular.

Nas condições climáticas de Singapuramais de 90% das viagens, tanto curtas como longas, utilizam ar condicionado. Leve o seu sistema para manutenção em uma oficina especializada em ar condicionado automotivo pelo menos uma vez a cada 60.000 km ou uma vez a cada 4 anos, o que ocorrer primeiro.

Durante este serviço, toda a rede refrigerante deve ser completamente lavada e o refrigerante existente deve ser completamente descartado. Isso também remove qualquer material estranho que possa ter se acumulado em elementos degradantes, como o interior do secador receptor ou da válvula de expansão.

O que é um trabalho adequado? intercâmbio Pelo menos remova o secador receptor antes de reabastecer com novo refrigerante.

Uma “manutenção” realizada com mais frequência é a substituição do filtro de ar do evaporador do carro. Este filtro captura inevitavelmente partículas microscópicas do ar externo. Um filtro de ar entupido aumenta a resistência ao fluxo de ar através do evaporador, o que reduz naturalmente a eficiência geral. Geralmente, os filtros do ar condicionado devem ser substituídos pelo menos a cada 25.000 km.

A maioria dos motoristas prefere manter o interruptor de recirculação ligado o tempo todo, pois isso reduz a carga do compressor e resfria o interior do carro mais rapidamente. No entanto, é importante trazer ar fresco para a cabine com frequência. Então, se você notar um leve cheiro de mofo, significa que já passou da hora de substituir o filtro.

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