CINGAPURA – Os veículos elétricos (EVs) chineses foram um sorteio no primeiro dia da The Car Expo, em 5 de outubro, com muitas marcas sendo exibidas pela primeira vez no salão automóvel anual, dando aos visitantes a oportunidade de sentar e comparar modelos.
Entre eles estavam aqueles que queriam mudar de veículos com motor de combustão interna e aqueles curiosos sobre os modelos dos fabricantes chineses de veículos elétricos, muitos dos quais entraram no mercado de Singapura no ano passado.
A excitação em torno dos vários EVs em exposição deu origem a um espectáculo tranquilo, com os concessionários de automóveis a observar que os elevados preços dos certificados de direito (COE) provavelmente fizeram com que o movimento no espectáculo desacelerasse.
Estreando na The Car Expo estavam as marcas chinesas de veículos elétricos Xpeng e Zeekr, bem como a Dongfeng, lançada oficialmente em Cingapura em 25 de setembro.
Soh Ming, diretor administrativo do distribuidor autorizado Dongfeng, Volt Auto, disse que ficou encorajado com a boa resposta de potenciais compradores, com muitos cientes da marca, apesar de ela ser nova no mercado local.
A Dongfeng Box, à venda a preços a partir de cerca de US$ 148 mil, tem um preço que reduz a barreira de entrada para quem deseja possuir seu primeiro VE, disse Soh.
Muitos visitantes com quem o Straits Times conversou na feira de automóveis estavam explorando suas opções para um primeiro EV.
Entre eles estava Tony Chia, que ainda tem cerca de quatro anos no COE de seu carro atual e esteve na feira para considerar os prós e os contras dos modelos EV e híbridos.
O homem de 51 anos, que dirige um negócio de venda de marisco, disse que os elevados preços do COE não o impediram de considerar uma nova compra, pois precisa de um carro para trabalhar e o seu veículo actual ainda tem um valor de revenda considerável.
“Gastei cerca de 1.000 dólares por mês em gasolina, por isso queria dar uma vista de olhos aos VE para comparar as potenciais poupanças de custos”, disse Chia, que acrescentou que um factor decisivo importante para ele foi a vida útil das baterias dos VE.
Também explorando a gama de veículos elétricos chineses oferecidos na feira esteve o Sr. Ng Wei Long, 36 anos, que trabalha num banco.
“É uma boa oportunidade para vê-los todos sob o mesmo teto, e fiquei intrigado com o que os fabricantes chineses têm a oferecer, dada a sua crescente participação no mercado global de veículos elétricos”, disse Ng, que dirige um Mercedes-Benz GLA. .
Ele disse que ficou impressionado com o design e o isolamento acústico dos modelos que viu.
