Milhares de prestadores de serviços reuniram-se com suas famílias a tempo. Natal O carro-chefe da Marinha Real, HMS Prince of Wales, e seus navios de apoio retornaram às suas bases.
O porta-aviões da classe Queen Elizabeth e o destróier Tipo 45 HMS Dauntless atracaram na Base Naval de Portsmouth, onde os tripulantes foram recebidos por familiares e amigos entusiasmados.
A chegada, o maior retorno naval em 20 anos, foi adiada na segunda-feira devido à previsão de ventos fortes.
A fragata HMS Richmond, que também fazia parte do Carrier Strike Group (CSG), regressou a Plymouth durante o fim de semana e o HNOMS Roald Amundsen também regressou ao seu porto de origem na Noruega.
Tripulantes de jatos e helicópteros rápidos também estão se reunindo com suas famílias RAF Marham, RNAS Culdrose e RNAS Yeovilton.
Os navios de guerra estão a regressar de uma viagem de 40.000 milhas náuticas como parte da Operação Highmast para realizar visitas diplomáticas e exercícios com aliados e parceiros no Mediterrâneo, Médio Oriente, Sudeste Asiático e Pacífico. Ásia e Indo-Pacífico incluindo Austrália e Japão,
Mais de 2.500 militares, incluindo 2.100 britânicos, 200 noruegueses e um número semelhante de canadianos e espanhóis, participaram no destacamento de oito meses, com o número a subir para 4.500 durante o exercício principal.
O secretário de Defesa, John Healey MP, disse: “O retorno seguro do nosso Carrier Strike Group marca a conclusão bem-sucedida de uma das implantações mais significativas no Reino Unido em anos.
Chloe Pinkerton é recebida pela prima Ava após o porta-aviões HMS Prince of Wales chegar à Base Naval de Portsmouth em 30 de novembro de 2025 em Portsmouth, Inglaterra.
Milhares de militares se reuniram com suas famílias a tempo para a época do Natal, quando o navio-almirante da Marinha Real, HMS Prince of Wales, e seus navios de apoio retornam às suas bases.
Ophelia, de cinco anos, espera para receber sua mãe, Tenente Comandante Phoebe Hall, em casa, enquanto o HMS Prince of Wales retorna à Base Naval de Portsmouth no final de seu destacamento de oito meses.
«Nos últimos oito meses, os nossos militares e mulheres mostraram o melhor das forças armadas britânicas.
“Ele trabalhou perfeitamente com 12 colegas através de oceanos e mares, viajando 40.000 milhas. Fortaleceram parcerias vitais e mostraram que o Reino Unido está aberto aos negócios.
«Este destacamento é uma demonstração clara de como estamos a investir nas nossas forças armadas, a apoiar os nossos aliados, a impulsionar o crescimento económico e a garantir que a Grã-Bretanha desempenha um papel de liderança na segurança global.
‘Estou muito orgulhoso de todos os envolvidos e muito feliz por eles agora se reunirem com suas famílias para um Natal bem merecido.’
O Comandante do CSG, Comodoro James Blackmore, disse: ‘Foi um privilégio liderar aproximadamente 4.000 soldados, marinheiros, aviadores e fuzileiros navais que percorreram mais de 40.000 milhas náuticas como parte do grupo de ataque e operaram com mais de 30 nações ao longo do caminho.
‘Na semana passada, o Secretário de Defesa anunciou que o Grupo de Ataque de Porta-aviões do Reino Unido atingiu plena capacidade operacional. É uma prova do trabalho árduo da Operação Highmast e daqueles que serviram antes de nós para alcançar este marco.
«O Grupo de Ataque da OTAN regressou a casa mais forte do que quando partiu e estou extremamente orgulhoso de todos aqueles que participaram na Operação Highmast.»
O tenente Simon Hall, de perto de Yeovilton, Somerset, estava no cais com a filha de cinco anos, Ophelia, para receber em casa sua esposa, a tenente comandante Phoebe Hall.
O Carrier Strike Group 2025 foi uma missão de oito meses liderada pelo carro-chefe do Reino Unido, HMS Prince of Wales, envolvendo todas as três forças armadas do Reino Unido e apoiada por uma dúzia de nações para demonstrar a resolução e determinação coletiva do Reino Unido e dos aliados para manter a segurança e a independência do Atlântico ao Pacífico.
O porta-aviões HMS Prince of Wales chega à Base Naval de Portsmouth, em Portsmouth, Inglaterra, em 30 de novembro de 2025.
Marinheiros são recebidos por familiares após o porta-aviões HMS Prince of Wales chegar à Base Naval de Portsmouth em Portsmouth, Inglaterra, em 30 de novembro de 2025.
HMS Prince of Wales retornando à Base Naval de Portsmouth no domingo, 30 de novembro de 2025, no final de sua implantação de oito meses com o Carrier Strike Group (CSG25), conhecido como Operação Highmast.
Amigos e familiares acenam enquanto o HMS Prince of Wales retorna à Base Naval de Portsmouth no final de sua implantação de oito meses com o Carrier Strike Group (CSG25), conhecido como Operação Highmast, no domingo, 30 de novembro de 2025.
O Comandante do CSG, Comodoro James Blackmore, disse: ‘Foi um privilégio liderar quase 4.000 soldados, marinheiros, aviadores e fuzileiros navais que voaram mais de 40.000 milhas náuticas como parte do grupo de ataque e operaram com mais de 30 nações ao longo do caminho.’
Marinheiros são recebidos por familiares após o porta-aviões HMS Prince of Wales chegar à Base Naval de Portsmouth em Portsmouth, Inglaterra, em 30 de novembro de 2025.
Marinheiro do Ano Joseph Mellor é o primeiro a desembarcar depois que o porta-aviões HMS Prince of Wales chega à Base Naval de Portsmouth em Portsmouth, Inglaterra, em 30 de novembro de 2025.
Ela disse: ‘Phoebe se juntou a nós no Japão, então foram quatro meses como pai solo enquanto mantinha um emprego diurno, mas Ophelia tornou tudo mais fácil para mim.
‘Tê-lo de volta para a temporada especial é apenas a cereja do bolo.’
Ofelia disse que estava ansiosa para montar as decorações de Natal com a mãe e acrescentou: ‘É difícil.’
Anne Aspin e os filhos William, de nove anos, e Jessica, de 13, viajaram 350 milhas de Manchester para se reunirem com seu marido, o suboficial Chris Aspin.
Ela disse: ‘Faz oito meses que não o vemos, tem sido difícil.’
“Estou esperando ele voltar”, disse William.
“Não senti falta da barba dele e de ficar na frente da TV, mas senti muita falta dele”, disse Jessica.
Um porta-voz do Ministério da Defesa disse: “Esta implantação global mostra que o Reino Unido está aberto aos negócios.
«Só o comércio com a região Indo-Pacífico vale mais de 280 mil milhões de libras – cerca de 20% de todo o comércio do Reino Unido.
«O Carrier Strike Group organizou importantes cimeiras comerciais e de investimento durante a sua implantação, incluindo em Singapura, Austrália e Japão – ajudando a impulsionar o crescimento económico no Reino Unido.»
