WASHINGTON – A paralisação governamental mais longa da história dos EUA está a chegar ao fim, mas poderá demorar dias ou até uma semana ou mais até que as operações normais sejam retomadas.
Os sistemas de folha de pagamento devem ser atualizados para pagar semanas de salários não pagos.
Atrasos como pagamentos de subsídios, pedidos de empréstimo e chamadas de clientes que ficaram sem resposta durante 43 dias precisam ser resolvidos.
Atrasos nas licenças ambientais, inspeções nos locais de trabalho e atividades de contratação estão se acumulando nas agências federais.
Nenhum trabalho para reabrir o governo pode começar oficialmente até que um projeto de lei de financiamento seja aprovado no Congresso e assinado pelo presidente Donald Trump.
aprovou o projeto de lei aprovado pelo Senado
Reabriu na noite de 12 de novembro, mas muitas agências governamentais podem demorar até 14 ou mesmo 17 de novembro para retomar as operações.
Autoridades federais alertaram que algumas das restrições relacionadas à paralisação durarão.
O secretário de Transportes, Sean Duffy, disse em 12 de novembro que o governo:
Pretende começar a levantar restrições de voo dentro de uma semana
Isso ocorre depois da reabertura do governo e pouco antes do movimentado feriado de viagem da semana de Ação de Graças.
Sua previsão de um retorno à normalidade foi apoiada pelo CEO da Delta Air Lines, Ed Bastian, que disse à Bloomberg TV em 12 de novembro que as viagens no feriado de Ação de Graças deveriam ser “incríveis”.
Os funcionários federais receberão pagamentos atrasados, mas a agência alerta que o recálculo dos cheques da folha de pagamento pode levar tempo.
As autoridades disseram que os cheques da folha de pagamento poderiam ser emitidos já em 15 de novembro, e a meta é liquidar todos os pagamentos pendentes até 19 de novembro.
A lei de 2019 exige que as agências governamentais paguem integralmente aos funcionários durante a paralisação “o mais rápido possível após o vencimento das dotações, independentemente das datas de pagamento programadas”.
Nick Daniels, presidente da Associação Nacional de Controladores de Tráfego Aéreo, disse que demorou cerca de dois a dois meses e meio para que os controladores de tráfego aéreo se recuperassem totalmente após a paralisação de 2019.
Duffy prometeu agir mais rapidamente desta vez.
Ele disse que os controladores receberão 70% de seus salários pendentes dentro de 24 a 48 horas após a reabertura do governo. O restante chegará em cerca de uma semana, disse ele aos repórteres em 11 de novembro.
Embora os trabalhadores em licença não tivessem acesso a férias remuneradas ou licença médica durante o período de licença, eles ainda recebiam mais férias.
O Gabinete de Gestão de Pessoal declarou que os períodos de licença contam como “status da folha de pagamento” para todos os efeitos, o que na verdade significa que a responsabilidade a longo prazo do governo por licenças não utilizadas aumenta durante o período de encerramento.
O Programa de Assistência Nutricional Suplementar (vale-refeição) retornará ao seu ciclo regular de pagamento após semanas de incerteza que forçaram os estados a adiar e racionar os benefícios.
Mas mesmo isso não acontecerá imediatamente. Os estados dizem que pode levar até uma semana para atualizar os arquivos dos beneficiários e carregar os cartões de débito.
E com apenas dois grandes fornecedores de cartões, poderá haver gargalos à medida que os estados tentam repor seus benefícios de uma só vez.
A duração do impacto da paralisação de 2025 variará de acordo com a agência e pode ser difícil de prever.
Todos os departamentos devem manter um plano de contingência de fechamento detalhando como fechar e depois retomar as operações.
Mas a maioria dos planos prevê lapsos de financiamento de prazo relativamente curto, em vez de uma interrupção de seis semanas.
Os trabalhadores em licença normalmente são obrigados a comparecer ao trabalho no próximo dia útil após Trump assinar a nova legislação de financiamento, mas alguns trabalhadores podem ser chamados de volta com apenas quatro horas de antecedência.
A agência afirma que oferecerá leniência aos funcionários que não puderem retornar imediatamente ao trabalho, permitindo-lhes utilizar o tempo de férias acumulado ou folga remunerada.
Alguns dizem que permitiria um uso mais generoso do teletrabalho, que Trump tem procurado restringir.
Numa imagem espelhada do processo de encerramento, os funcionários que regressam passarão as primeiras horas a concluir tarefas internas, como reiniciar sistemas informáticos, organizar salas de correio e reabrir balcões de atendimento público que estiveram inativos durante mais de um mês.
A paralisação interrompeu inúmeras atividades governamentais não financiadas e consideradas não essenciais, desde a recolha de dados de rotina até à manutenção de edifícios.
A divulgação de dados económicos foi cancelada ou adiada e, mais importante ainda, não foram recolhidas novas estatísticas sobre preços e emprego, deixando os decisores políticos com lacunas de dados que poderiam distorcer as previsões durante meses.
O Serviço Nacional de Parques manteve muitos parques abertos, mas não realizou limpeza ou manutenção diária.
A regulamentação em agências federais, como a Agência de Proteção Ambiental e a Comissão de Valores Mobiliários, também ficou em grande parte paralisada, retardando as ações regulatórias e de execução.
Alguns funcionários federais assumiram outros empregos durante as licenças. Isso foi para contabilizar o custo do fechamento em si.
Estes podem incluir juros sobre pagamentos perdidos a empreiteiros (ou perda de descontos se pagos imediatamente), custos de viagens não programadas para levar o pessoal para casa no início de uma paralisação, perda de receitas provenientes de taxas e licenças, e muito mais.
Há também custos para a economia e para as famílias americanas.
Até agora, os sacrifícios foram significativos. Os analistas estimam que a paralisação prolongada está a custar à economia entre 10 mil milhões de dólares (13 mil milhões de dólares) e 15 mil milhões de dólares por semana.
Embora as contas não pagas e os gastos federais suspensos possam ser revertidos, alguns dos custos desta paralisação recorde do governo poderão nunca ser recuperados, dizem os economistas. Bloomberg
