Quinta-feira, 12 de fevereiro de 2026 – 15h46 WIB
Jacarta – Fluxo indo para casa Estima-se que os movimentos sociais aumentarão no Eid 2026 como nos anos anteriores. No entanto, este ano está a ser dada especial atenção, nomeadamente à ligação de vários pontos-chave com potencial para se tornarem novos nós de densidade, incluindo a utilização de estradas com portagem funcionais em vários troços estratégicos.
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A adição deste importante ponto é o resultado da avaliação fluxo de retorno para casa Mapeamento anterior e mais recente com base na estimativa do volume do veículo. Estes pontos não estão apenas na rota principal da Trans Java, mas também incluem portagens, nós de ligação, áreas de descanso e estradas com portagem funcionais, que serão operadas de forma limitada para apoiar o bom fluxo de veículos.
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Kasubagdalops Bagops Korlantas Polari AKBP Renaldi Octavian explicou que a informação relacionada com este importante ponto será integrada digitalmente para que possa ser facilmente disponibilizada ao público.
“Na verdade, este ano haverá vários pontos-chave adicionais, como a utilização de estradas com portagem funcionais, que também serão demonstradas pelo Google para que, quando implementadas, o público possa escolher qual a rota a utilizar”, disse ele na área SCBD, Sul de Jacarta, na quinta-feira, 12 de fevereiro de 2026.
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Esta estrada com portagem funcional foi concebida como uma rota alternativa para reduzir o congestionamento no troço principal, especialmente durante os picos de fluxo de regresso e de regresso. Com esta opção adicional, espera-se que a entrega dos veículos seja ainda maior para reduzir o risco de prolongamento do tempo de construção.
Além disso, Koralantas também enfatizou a importância da divulgação ao público de informações sobre gestão de engenharia de tráfego. Os sistemas de sentido único, contrafluxo e desvio de fluxo serão informados em breve para que as pessoas possam ter referência no planejamento de suas viagens.
“Portanto, também contribuiremos com o Google Indonésia em relação às atividades ou implementação da gestão de engenharia de tráfego posteriormente a partir de Korlantas. Por que essa gestão de engenharia de tráfego realmente precisa ser entregue ao público para que posteriormente as pessoas tenham referências, opções ou como planejar sua viagem até o destino para onde vão viajar”, explicou.
Em nome do operador rodoviário com portagem, a Jasa Marga também fornece supervisão e informação nestes pontos importantes. Através do aplicativo Travoy integrado ao Google Maps, os usuários podem monitorar as condições do trânsito em tempo real.
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A chefe do grupo de comunicações corporativas e desenvolvimento comunitário da Jasa Marga, Lise Octaviana, disse que a empresa usa mais de 3.500 dispositivos de assistência que vão desde CCTV, radar até sinais de mensagens variáveis (VMS) para garantir melhor a vigilância. Os dados são processados no centro de controle para fornecer as informações mais recentes sobre densidade, engenharia de tráfego e condições da área de descanso.


















