O CEO da Ford, Jim Farley, reconheceu que a montadora está nessa situação. “A luta por nossas vidas em nossa indústria.” A empresa está a tentar manter a sua vantagem competitiva na Europa, apesar da pressão dos concorrentes chineses. Uma arma em seu arsenal para afastar essas ameaças é uma parceria com a montadora francesa Renault Group.
As duas montadoras anunciaram na terça-feira um acordo para trazer dois veículos elétricos acessíveis da marca Ford para o mercado europeu em 2028. A Ford liderará o design, enquanto a Renault montará o veículo em uma fábrica no norte da França. Estes EVs serão construídos na plataforma tecnológica da Renault conhecida como ‘Ampere’.
As duas empresas também concordaram em “considerar” a co-fabricação de veículos comerciais leves.
Esta parceria faz parte do que a Ford descreve como: A próxima fase da transformação europeia O plano visa tornar as montadoras dos EUA mais ágeis e econômicas no mercado, por meio de parcerias com carros chineses mais baratos, como BYD e SAIC Motor.
“Como empresa americana, acreditamos que a Europa está na vanguarda da transformação global da nossa indústria”, disse Farley num comunicado. “A forma como competimos aqui – a forma como inovamos, estabelecemos parcerias e investimos – moldará a nossa próxima geração de estratégias. Estamos empenhados num futuro vibrante para a Europa, e esse futuro exige que avancemos de forma mais rápida e eficiente do que nunca.”
