Nós nos referimos à carta do Sr. Ong Kok Soon “
As vantagens das unidades a bordo do ERP não devem ter custa de segurança ou confiabilidade
”(4 de agosto).
Segurança e confiabilidade são as principais prioridades na implantação das unidades de bordo (OBUS) no ERP 2.0. Até o momento, instalamos com sucesso a OBUS em mais de 650.000 veículos, ou cerca de 65 % de todos os veículos em Cingapura. Todas as instalações são realizadas por técnicos treinados em workshops autorizados. Para defender padrões consistentes, a Autoridade de Transporte Terrestre conduz auditorias regulares docom workshops autorizados e segue o feedback recebido.
Como em qualquer implantação em larga escala, alguns veículos também podem ter problemas que exigem atenção de acompanhamento. Quando instalado de acordo com as especificações, o OBUS não interfere nos sistemas de veículos. As investigações também confirmaram que o OBUS não era a causa de nenhum incêndio de veículo relatado.
Alguns proprietários de veículos encontraram questões como displays ou problemas de detecção que não respondem em estacionamentos e pãezinhos, o que pode ser devido a mau funcionamento de hardware ou dispositivo. Os proprietários de veículos que enfrentam problemas devem retornar ao workshop que instalou seu OBU.
Também foi encontrado adulteração não autorizada com a fiação ou colocação da OBU para afetar as operações e funções da OBU. Os proprietários de veículos são aconselhados a ajustar o posicionamento ou a fiação da OBU por conta própria, pois isso pode afetar sua funcionalidade e anular sua garantia.
A posição de montagem recomendada da tela sensível ao toque foi desenvolvida em consulta com a indústria automobilística e pesquisas da Universidade Tecnológica de Nanyang. Isso incluiu estudos psicofísicos e rigorosos de rastreamento ocular para garantir que a visão dos motoristas não seja obstruída.
Os proprietários de veículos também podem discutir posições de montagem preferidas com os instaladores, dobrar a tela ou optar por exibir informações em seus smartphones em vez da unidade de exibição.
Para aumentar a segurança, a tela sensível ao toque opera apenas quando o veículo está estacionário ou se move a menos de 15 kmh. Os proprietários também podem ajustar o som e o brilho da tela sensível ao toque à sua preferência.
Reconhecemos que os proprietários de veículos podem precisar de tempo para se adaptar quando instalam o novo dispositivo. Agradecemos aos proprietários por seu apoio, pois continuamos com as instalações da OBU e introduzimos novos recursos para melhorar a experiência de dirigir. Os proprietários de veículos podem entrar em contato com nosso serviço de assistência ao ERP 2.0 Chamada no número 6377-2255 para obter esclarecimentos.
Lam Wee Sharn
Vice -Chefe Executivo (Tecnologia)
Autoridade de Transporte Terrestre
